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神原汽船株式会社

掲載元 doda

【福山】船舶管理(管理職候補)◆ツネイシG/グループ売上2,200億超/土日祝休/年休124日【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他

本社 住所:広島県福山市沼隈町大字常石…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

〜グループ売上2,200億超/従業員約4,000名/創業120年以上/ツネイシグループ/抜群の福利厚生・休暇制度・教育研修制度も充実〜

■業務概要:
船舶管理に関する業務をご担当いただきます。
・運航船舶の安全管理及び維持管理
・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など

■ツネイシグループについて:
【広島県が誇るツネイシブランド】
歴史・知名度・ブランドはもちろん、地域からも広く愛される業界屈指のリーディング&グローバルカンパニーです。
・グループ売上では2,200億を優に超える企業へと成長しており、主軸の造船・海運に加え、レジャー・スポーツ・ホテルなどの多角複合経営を行っています。
・ツネイシグループは計44社の連結会社で構成。なかでも当社は海運事業における中核的存在として、ホールディングス全体を牽引しています。

■当社の特徴:
1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業(日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業)を行っています。
日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、
顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。

変更の範囲:会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・船舶管理会社もしくは船主において船舶管理の経験を有する方(10年程度)
・ビジネスレベルの英語力(入社後に学んでいただくのでも応募可能です)

■歓迎要件:
・外航船機関士、工務監督、新造船監督、海技士資格3級(機関)以上
・テクニカルSIの経験をお持ちの方

<語学力>
必要条件:英語中級

募集要項

企業名神原汽船株式会社
職種乗務員、運輸・物流サービス系その他
勤務地<勤務地詳細>
本社
住所:広島県福山市沼隈町大字常石1083
勤務地最寄駅:JR山陽本線/松永駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与・昇給<予定年収>
600万円〜1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):370,000円〜650,000円

<月給>
370,000円〜650,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※上記予定年収は経験・年齢・スキルなどを考慮の上で最終決定いたします。
■昇給:年1回(1月)
■賞与:年2回(7月・12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00〜17:00
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(月上限23,750円)
家族手当:補足事項なし
寮社宅:独身寮、社宅制度あり(条件あり)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続3年経過後/再雇用制度あり(原則65歳まで)

<定年>
60歳

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
各種セミナー受講(社内・外部講師など)、英会話講座、OJT研修、海外留学などご本人の適正やスキルなどを考慮しながら設定していきます。

<その他補足>
■テレワーク手当
■深夜手当
■役職手当
■赴任手当
■帰省手当
■経済紙購読の法人契約
■財形貯蓄 等
■グループ施設割引(共済会制度)、生命保険/自動車保険大口割引制度、社員食堂、各種クラブ活動
■寮社宅:
・独身寮:寮費5,500円〜7,500円
・社宅:家賃6,000円〜33,000円
休日・休暇完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇5日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数124日

夏季休暇(7〜9月の間で3日)、年末年始休暇、慶弔休暇、そのほか特別休暇(産休・育児・介護)など
※育児休暇取得実績あり
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雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
残業手当は発生ベースで支給。

企業情報

企業名神原汽船株式会社
資本金100百万円
従業員数59名
事業内容■企業概要:
売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの1社で、日中定期コンテナ航路や大型バラ積み船などを中心とした貨物の海上輸送を展開しています。
既に1994年には、中国の主要港と日本の地方港を直航で結ぶコンテナサービスを開始し、主要港中心の貨物の流れから地方港を活用することで流通コストを削減することを
可能にしました。
URLhttp://www.kambara-kisen.co.jp/
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