CAE解析＜ボディ品質を具現化するモデルベース開発＞

研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

仕事内容

■狙いの完成車品質(機能・精度)を低コスト＆低投資で実現することを目的とし、実部品/工程/設備をつくる前に各要素の条件を確定・保証するためのモデルベースを主体とした以下の業務を担当頂きます。
【具体的には】
・品質育成プロセス革新や車体Assy精度予測技術
・システム開発実機現象の再現レベル向上, 検証スピードアップ, 工法拡大
・インライン・インプロセスデータ取得と自動分析技術開発など
※バリューチェーン/サプライチェーンへの予測技術、活用拡大含む
＜業務一例＞
スポット溶接：鉄板に熱が入る
⇒スポット溶接時に発生する熱が影響を及ぼしてボディがひねるが、スポット溶接の位置や、順番がボディ精度にどういう影響を及ぼしていくのか不明である
上記に関してトライアンドエラーで対応しているがそれをシミュレーションを導入し効率化していこうと考えている。

【ポジション特長】
・CAEによる車体アッセンブリー精度予測は業界でも取り組んでいる事例は少なく、チャレンジングな活動領域でもあります。自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・ボディ品質は、同社が掲げ...

募集要項

企業名	マツダ
職種	研究・設計・開発系その他
勤務地	広島県
給与・昇給	600-900万円 ※経験・能力を考慮し決定します。
勤務時間	09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、時間外手当退職金、借上住居 (独身者／単身者)
休日・休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、GW・夏季・年末年始、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）等
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】
・CAE技術を活用した実現象の分析を通して、精度向上／高速化などに取り組まれた経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・AI活用の経験(Python、C++、Java、VBA、SQL　などの使用経験）

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

マツダ

事業内容

【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20～30％改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。

【注力分野】
クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95％、EV車は5％の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。

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CAE解析 ＜ボディ品質を具現化するモデルベース開発＞