【東京都港区】セキュリティソフト開発◆賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力／一部リモート可【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、品質管理

東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3…

￥

600万円〜1000万円

正社員

仕事内容

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】

■募集背景：
自動車サイバーセキュリティ法規への対応が求められています。
国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29）が「UN-R155/R156」を策定、国際標準化機構は国際規格「ISO/SAE21434」を発行しました。新型車は2022年7月、それ以外の継続生産モデルも2024年7月から適合し、2026年5月からはすべての車両に「UN-R155」の適合が必要となります。

このように自動車業界のサイバーセキュリティ対応が義務化され、自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術は次世代の製品づくりへの重要性は増しています。デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトの開発強化が急務であり、一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。また、将来的にはセキュリティ技術の第一人者として、デンソーのセキュリティソフト開発を引っ張って頂けることを期待しております。

■業務内容：
基本ソフト（Basic Software、以下BSW）製品のセキュリティソフト開発
・AUTOSARを基礎した基盤ソフト開発（セキュリティ機能関連部品、主にAUTOSAR Classic Platformを適用）の設計／実装およびプロジェクトマネジメント
・顧客（自動車メーカー様）の仕様分析および仕様調整／提案
・BSW関連部品の設計部署との実現性検討およびソフトウェア要件への落とし込み
・ECU開発部署との要件調整／機能提案およびセキュリティ技術サポート
・システム担当が定義したセキュリティコンセプトに基づいたソフトウェア要件への落とし込み
・セキュリティ関連テストの計画および実行

■開発言語：
・C、C++
・Python
・Linuxシェルスクリプト
・XML

■開発ツール：
・AUTOSAR Configration Tool（Davici Confなど）
・JTAG デバッガ（Lauterbachなど）
・自動テストツール（VTESTなど）
・CI／CD（Jenkinsなど）
・VSCode
・JIRA／Confluence／Gitlab

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・5年以上の組み込みソフト開発経験
・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験

■歓迎条件：
・AUTOSAR Classic Platformの開発経験
・AUTOSAR Classic Platformを搭載した製品の開発経験
・セキュリティプロトコルや暗号アルゴリズムに関する知識
・車載OSや車載ネットワーク通信の知識
・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外のベンダとの英語を使った交渉能力

募集要項

企業名	株式会社デンソー
職種	ネットワーク系SE、品質管理
勤務地	＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3−1 新虎安田ビル8階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜660,000円＜月給＞ 280,000円〜660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■賞与：年2回/6.1か月分支給（昨年実績） ■昇給：年1回＜モデル年収＞※残業代は含まず 29歳（大卒入社7年目）640万円 32歳（大卒入社10年目）740万円 35歳（大卒入社13年目）850万円 45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:30〜14:45 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定による／新幹線通勤相談可能家族手当：福利厚生その他欄参照住宅手当：会社規定による寮社宅：独身寮、社宅あり社会保険：各種社会保険完備退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など） https://careers.denso.com/graduate/growth/ ＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による https://careers.denso.com/graduate/about/ ■新幹線通勤相談可能
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他年次有給休暇、特別休暇　等
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

企業情報

企業名	株式会社デンソー
資本金	187,500百万円
平均年齢	44歳
従業員数	162,029名
事業内容	〜世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。 ■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。
URL	https://www.denso.com/jp/ja/

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