トップ自動車・輸送機器関連 - 制御系プログラマ,サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 静岡県【浜松市】ライフサイエンス機器のユーザーサポート・用途開発◇医療機器・細胞研究知見をお持ちの方歓迎【エージェントサービス求人】
ヤマハ発動機株式会社
掲載元 doda
【浜松市】ライフサイエンス機器のユーザーサポート・用途開発◇医療機器・細胞研究知見をお持ちの方歓迎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
浜松ロボティクス事業所 住所:静岡県浜…
500万円〜999万円
正社員
仕事内容
〜ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実〜
■採用背景:
ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。私達と共に、このミッションに挑戦していただけるアプリケーションスペシャリストを募集します。
■業務内容:
ヤマハセルハンドラー、その他ライフサイエンス分野向け装置へのアプリケーションサポート業務を担います。
※対象市場:日本、北米、欧州
(1)ユーザーサポート業務:
・新規顧客候補へのライフサイエンス機器の使用方法説明
・既存ユーザーへのライフサイエンス機器の利用支援
※顧客がセルハンドラーの使い方が分からない場合や、ユーザーとしてのスキルを向上させたい場合に支援します。
(2)用途開発業務:
・ライフサイエンス機器のアプリケーション開発
・ライフサイエンス機器を利用した取引先との共同研究推進
※セルハンドラーをどのような用途に使うと価値があるのか、使い方を自身で工夫し市場へ伝えていく役割です。装置自体の開発はしませんが、装置を使って新たな用途を開発する業務です。
■やりがい・魅力:
ヤマハ発動機による自社開発品を、新規市場へ展開するアントレプレナーシップを発揮できます。又、新規ビジネスを構築しているので、目の前の課題へ対応しつつ、同時に仕組み構築も手掛けるので、ビジネスパーソンとして大きな成長が得られます。
■企業特徴:
(1)15事業以上を有し、二輪車、マリン製品、電動アシスト自転車、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。
(2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。「自由闊達な企業風土」を根底に社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。
(3)遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
・医療機器などのアプリケーションサポート経験(5年以上)をお持ちの方
・細胞研究への知見をお持ちの方
■歓迎経験:
・TOEIC(R)テスト730点以上をお持ちの方
<語学補足>
【歓迎】TOEIC(R)テスト:730点以上
募集要項
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
職種 | 制御系プログラマ、サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 浜松ロボティクス事業所 住所:静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 勤務地最寄駅:JR線/浜松駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
給与・昇給 | <予定年収> 500万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜400,000円 <月給> 250,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は年齢・経験を考慮の上、当社規定により決定します。 ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:45〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ※上記就業時間は標準勤務時間帯です。部門、事業所により異なります。 ■残業月平均18.3時間 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:車通勤の場合は、ガソリン代補助あり 家族手当:会社規定による(例:お子様1名ごと18,000円) 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:当社規定による 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:ヤマハ発動機グループの年金基金を適用 退職金制度:勤続2年以上適用 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■職種別専門教育(技術講座、ヤマハビジネススクール他)、課題別研修(海外実務研修、海外留学制度他)、自己啓発支援(通信教育、語学講座他)、キャリアデザイン研修(セルフバリューデザイン研修他) <その他補足> ■制度:財形貯蓄、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険(任意)産休・育休取得、 等 ■産休・育休取得率:女性取得率100%/男性取得率54% ■施設:保養所、法人会員施設、体育館、テニスコート、総合グラン… |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■長期休暇:年末年始、GW、夏季 ■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
資本金 | 86,100百万円 |
平均年齢 | 43.5歳 |
従業員数 | 10,366名 |
事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |