トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 静岡県【静岡県浜松市】EV・HEV車両の衝突安全性能開発に関する業務 〜WEB面接可/裁量持って働ける〜【エージェントサービス求人】
スズキ株式会社
掲載元 doda
【静岡県浜松市】EV・HEV車両の衝突安全性能開発に関する業務 〜WEB面接可/裁量持って働ける〜【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
400万円〜899万円
正社員
仕事内容
スズキハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。
■具体的には:衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上
■採用背景:
近年の急速な電動化シフトに対応し、安全安心なEV車・HEV車開発を加速させます。衝突シミュレーションによる先行検討を強化する為、ノウハウをお持ちの方を募集します。
■部門のミッション、PR:
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
■入社後のフロー:
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。
■同社で働く理由:
・適性やキャリアに合わせたジョブローテーションが有りますので、多様な部署での経験が積めます。
・完成車メーカーだからこそ、大プロジェクトに携わるチャンスがある事。並びに、世界情勢が変わる中、アジアやアフリカに先んじて進出しているので大きく事業を伸ばす局面に携わることが出来る可能性が有ります。
■当社の特徴:
・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しております。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェア約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。
・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率。インド市場での実績が利益率の高さを牽引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
・寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務する従業員に、会社が一般住宅を借上げ、社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突CAEを3年以上経験されている方
■歓迎要件:
・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者
・プログラム言語(python)に関する知識
・英語の読み書きができる、メールのやりとり
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 日給月給制/月間想定勤務日数21日 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜400,000円 <月給> 230,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収には残業代を含んでいます。 ※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜14:00 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> ※上記は本社部門の就業時間となり各事業所により異なります。※同求人は原則交代勤務です(実働8時間)。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:子育て支援手当あり 寮社宅:会社規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> ■制度:通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、カフェテリアプラン 等 ■施設:独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ■入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 土曜(年数回出勤あり)、日曜、年末年始、夏季、GW休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
期間の定め無し
<試用期間>
6ヶ月
補足事項なし
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
資本金 | 138,161百万円 |
平均年齢 | 39.9歳 |
従業員数 | 15,431名 |
事業内容 | 〜2020年3月、100周年を迎えます〜「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その研究領域は広範囲にわたっています。 |
URL | http://www.suzuki.co.jp/ |