トップ自動車・輸送機器関連 - その他IT・ソフトウェア系その他,品質管理・テスト・評価 - 正社員 - 神奈川県未来のモビリティ,日産EV/先行電動パワートレイン制御事業※電動車両制御(ソフト)【エージェントサービス求人】
日産自動車株式会社
掲載元 doda
未来のモビリティ,日産EV/先行電動パワートレイン制御事業※電動車両制御(ソフト)【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
仕事内容
■求人のポイント:
・電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現!制御設計の先行開発に携わっていただきます。
・日産の技術戦略 ”Nissan Ambition 2030"の中核を成す電動化技術に直結した開発業務となります。
・プライム上場/90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」
・EV販売台数No.1/グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業/月残業30H
■教育体制:
・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。
■業務概要:
・電動パワートレインの高効率化・高出力化、電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する制御の先行開発を行います。
■業務詳細:
・制御パラメータのチューニングや、車両での性能評価まで広く関わり、高い目標性能を達成します。
・車両システム開発部署や部品設計部署と連携し、電動パワートレインに関わる様々な制御設計を行います。
■業務魅力:
・日産の技術戦略 「Nissan Ambition 2030」の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。
・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。
・自らが開発した先行制御ソフトウェアについて、机上検討だけでなく先行試作車両を仕立てて、評価・検証を自ら体感する事ができます。
・常に制御開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。
■キャリアパス:
・電動パワートレイン制御開発のスペシャリスト/制御を軸に広い視点でより幅広く、先行開発業務をマネジメントするプロジェクトリーダーを目指せる環境です。
■就業環境:
・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、責任感を持って先行開発業務を行っています。
・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。
・産学連携や学会発表等を通じて、新しい技術動向の把握と先行開発への適用に積極的に取り組んでいます。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募要件:
・モータ制御、制御理論、シャシー制御、のいずれかの基本的知識を有する方
募集要項
企業名 | 日産自動車株式会社 |
職種 | その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価 |
勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 500万円〜850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜439,000円 <月給> 260,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。 ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(目安値/6ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 <その他就業時間補足> ■残業月30H※事業所により勤務時間帯は異なり、上記所定労働時間は標準的な勤務例 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:同社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:当社規定による 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:企業年金※福利厚生その他欄参照 退職金制度:企業年金制度 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英、仏、中、西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) ■企業年金補足:確定拠出年金(DC) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※基本的には土日祝休み(会社カレンダーによる出社日あり) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
企業情報
企業名 | 日産自動車株式会社 |
資本金 | 605,813百万円 |
平均年齢 | 41.2歳 |
従業員数 | 24,034名 |
事業内容 | ■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。 ・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。 ■企業ビジョン・ミッション: 同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ−ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ−クホルダ−に提供することをミッションとしています。 ■ルノー・日産・三菱アライアンス: ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。 ■主な就業場所 グローバル本社:神奈川県横浜市 テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市 その他:追浜工場/総合研究所(神奈川県横須賀市)、横浜工場(神奈川県横浜市)、カスタマーサービスセンター(神奈川県横浜市)など |
URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |