【浜松】カーメーカー向け自動車部品営業◆トヨタG◆国内外トップ級シェア◆土日休み＜250404a＞【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス

浜松営業所住所：静岡県浜松市砂山町3…

￥

550万円〜999万円

正社員

仕事内容

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品〜

■募集背景：
・自動車業界は自動運転や電動化などの大きな変化に直面しており、100年に一度の大変革期。通常ブレーキの他、回生協調ブレーキ、環境対応製品、カーボンニュートラル、ソフトウェアビジネス、半導体供給問題、資源高騰対応等にタイムリーかつ迅速な対応が求められる中、営業として会社の成長を牽引頂ける方を募集しています。

■業務内容：
・当社にてカーメーカー向け自動車部品営業をお任せします。

■業務詳細：
・得意先への営業窓口担当業務（流動品の納入／売上管理等）
・製品担当業務（市場調査、受注活動、開発／生準管理、見積作成、売価交渉等）

■ミッション：
・Global拡販活動の展開による会社ビジョンの達成
・マーケット情報の収集/分析による販売戦略の立案と社内の牽引

■ポジションのやりがい：
・自部署以外の部署（開発、事業統括、調達、工場、品質保証等）との連携で業務を遂行していくケースが多く、達成感は大きいです。

■当社について：
◎日本トップ級のブレーキシステムサプライヤー
・当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本トップクラス。世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必要条件：
・メーカー（BtoB）での営業経験

■歓迎条件：
・自動車部品メーカーでの営業経験（受注活動、見積作成、価格交渉等）

募集要項

企業名	株式会社アドヴィックス
職種	営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
勤務地	＜勤務地詳細＞浜松営業所住所：静岡県浜松市砂山町351-1 サニービル4F(アイシン精機浜松営業所内) 勤務地最寄駅：東海道線／浜松駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 550万円〜900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜450,000円＜月給＞ 280,000円〜450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月／12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:30
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：規定に応じて支給家族手当：規定に応じて支給寮社宅：社内規定あり社会保険：社会保険完備厚生年金基金：アイシン企業年金基金退職金制度：社内規定あり＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。＜その他補足＞ ■施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど ■制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど ■その他：出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日完全週休2日制（土・日）、年末年始・GW・夏季休暇（各10日間程連続休暇）年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	株式会社アドヴィックス
資本金	12,200百万円
従業員数	12,719名
事業内容	■事業内容：同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム（ABS、ESCなど）及び、そのシステムを構成する部品（ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。また、2010年4月には「アイシン精機株式会社」の刈谷工場およびアイシン社の子会社「ASブレーキシステムズ株式会社」の事業譲渡を受け、開発・生産の連携を強化しました。 ■同社の特徴：（1）世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指して…先進的なブレーキ制御から細部に至るブレーキ部品開発までをトータルに開発。「ブレーキシステム全体」を一貫して開発できる唯一の企業として、世界で約12％、国内で約54％のシェアを占めています（2007年3月現在）。これは、同社製品が世界では10台に1台、国内では2台に1台に搭載されている計算になります。（2）クルマ社会に安心を提供するために〜夢への挑戦〜…クルマの「安全」「快適」の追求、そして「環境」と共生し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが同社の目指す姿です。一言で言うと、ブレーキを核に車両運動制御技術により、「交通事故死ゼロの実現を目指す」。事故を起こしにくく、危険を回避しやすいクルマづくりのために、ブレーキの技術を「止まる」だけにとどめず、「走る」「曲がる」へも活用することで最先端のアクティブセーフティを実現してきました。更に、「止まる」「曲がる」「走る」を融合して、高次元のアクティブセーフティを達成するシステム開発を進めます。 ■ビジョン：同社は、2001年の創業以来、環境・安全・快適を追求し、より豊かな社会づくりに貢献することを使命に掲げてきました。人と環境にやさしいクルマ社会づくりに貢献するため、回生協調ブレーキ等の環境性能の向上・予防安全や先進運転支援システム等の安全性能の向上・新たな技術の開発への挑戦を経て、製品競争力を磨き、世界一のブレーキ屋集団となることを目指しています。
URL	http://www.advics.co.jp/index.html

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