トップ自動車・輸送機器関連 - アナログ回路設計・開発,デジタル回路設計・開発 - 正社員 - 大阪府【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務 ※フレックスタイム制あり
ダイハツ工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。
【職務詳細】
・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計
・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信)
・シミュレーション解析および試作・評価
・実車評価および量産準備
・量産後の不具合対応および品質改善
【仕事の進め方】
ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・何らかの回路設計経験者(3年以上)
【尚可】
・ECUハードウェア開発経験者
・車載制御製品(ECU、センサ、アクチュエータなど)の設計経験
・自動車業界における量産プロセスの知識
・プロジェクトリーダーやチームマネジメントの経験
【入社後のキャリアパス】
OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。
募集要項
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 職種 | アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 5,500,000円 〜 7,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、 自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など ■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無 (標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による) |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
