施工管理/未経験OK/年間休日120日/基本、土日祝休み/車通勤OK/創業110年の老舗・安定企業！

設計(建築・土木)、建築施工管理、プラント施工管理

★神奈川・愛知同時募集！ ★U・Iター…

￥

500万円〜850万円

正社員

仕事内容

トンネルを掘る（掘削作業）ために使われるシールドマシンやプラント設備の輸送・据付・解体に関する施工管理をお任せします。

★━━━━━━━━★

【具体的な仕事内容】
◆工事前の準備、道具の手配、計画書の作成
◆大手ゼネコンや大手機械メーカーとの全体に関わる打ち合わせ
◆現場で働くスタッフの管理（安全やシフトなど）
◆工事が予定通りに進んでいるかのチェック（工程管理）
◆工事に掛かる費用の確認および請求書など各種資料の作成

★━━━━━━━━★

◎道路建設の際に山や地中に穴を掘ることがあります。その際に使用するシールドマシンの組立・修理・解体・移動までの一連の流れを管理するポジションです。

◎シールドマシンとは、高速道路・リニア新幹線などの交通インフラ建設する際に地中や山に穴を開けるための掘削機です。

◎一つのプロジェクトは、3ヶ月以内に終了するのが基本ですが、なかには半年～1年以上のプロジェクトもあります。

【携わる現場】
高速道路・新幹線・地下鉄などの多くの人が利用する交通インフラの工事です。

【手がける商品・サービス】
《シールド工事》
トンネルを掘削する際に使用する、数百ｔ～数千ｔもの超重量機械であるシールドマシンを解体して運搬し、現場で組立てる作業を行います。
※当社では日本最大級の直径16mもの巨大シールドマシン組立工事実績があります

《プラント設備工事》
製鋼メーカーの溶解圧延設備・超大型プレス機の据付、機械メーカーの各種加工機械の設置など、プラント設備の輸送や設置に関する業務を担います。

【注目】◎多角的に事業を展開しているから、企業の安定性にゆるぎ無し！
創業110年。これまでの100年で磨いてきた技術やお客様からの信頼から、年間を通して安定した依頼数をいただいています。当社の施工技術は日本に数社しかない専門的な分野。当社にしかできないプロジェクトもあるため、末長くご活躍いただけます。また、物流システムの構築、構内物流一貫サポート、交通インフラの整備、そのほか開発事業など、多角的に事業を展開している点も当社の魅力の一つ。万が一、事業基盤のどれか一つでも不況となった場合でも、他事業で基盤を保つことができるため、有事の際も焦ることなく対策を講じることができます。

【注目】◎必要なのは、知らないことを覚えようとする姿勢。コレだけ。
入社後まずは、現場責任者が行っている作業計画や工程管理のサポートからスタート！当社では建築業界にありがちな“見て覚える”ではなく、先輩スタッフが丁寧にフォローするので安心してください◎また、「ブラザー/シスター制度」を導入しており、年齢の近い先輩スタッフがマンツーマンで新入社員をフォローする体制を整備しています。
業務や会社について何でも気軽に相談できるよう、月に1度のスパンで定例会を実施。要望があれば、会社負担で上司と食事をしながら相談をすることもできます。当社の社員は、ほとんどが未経験からスタートしているため、未経験者の気持ちに寄り添った指導をモットーとしています。

【身につくスキル・キャリアパス】
当社は国内でも数社しかない、専門的な技術が必要となるシールドマシンの運輸・据付技術を有しています。当社で施工管理としての経験を積むことで、より専門的なスキルを持つ「施工管理」として、長く活躍を続けられるでしょう。

【スキル支援・技術力アップ支援をご用意！】
業務に関わる技能・免許講習の受講料は当社が負担します。
取得後には祝い金を支給するなど、スキルアップに関わるバックアップ体制が充実しているので、未経験からプロの施工管理へと成長したいとお考えの方にぴったりの環境です。

応募条件・求められるスキル

≪学歴不問・経験一切関係なし！日本を作る仕事に関わりたい方大歓迎★≫
◆普通自動車運転免許をお持ちの方

【20～30代の若手も活躍中！】
【仲間と共に協力して事業を担いたい方大歓迎!】

募集要項

応募方法

選考プロセス

【STEP01】Web応募書類による書類選考
　▼
【STEP02】面接（1～2回）
　▼
【STEP03】内定

【type】の専用応募フォームからご応募ください。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に2日～1週間程度お時間をいただいております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください

◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせください
◆ご応募から内定までは2～3週間を予定しております
◆結果については合否に関わらずご連絡致します

その他・PR

募集背景

1914年の創業以来、110年以上もの長きにわたり物流事業を中心とした幅広い事業を展開してきた当社。多くのお客様から評価され、現在では物流システムの構築からインフラ整備までを一貫して担う組織として確固たる地位を築いています。今後もさらなる発展を続けていくために新メンバーを募集し、組織の体制強化を図ります。

待遇・福利厚生

◆昇給年1回（4月）
◆賞与年2回（6月・12月 ※2023年実績5ヶ月）
◆交通費支給(【公共交通機関】上限5万円／月【車】上限片道50㎞燃料代)
◆時間外手当
◆各種社会保険完備
◆退職金制度
◆財形貯蓄制度
◆社員旅行あり（年1回）
◆各種運動部あり（野球チームなど）
◆結婚・出産祝金
◆車通勤可（駐車場完備）
◆社員家族向けパッケージ型福利厚生サービスに加入※welbox
◆融資制度
◆屋内禁煙

入社後の成長サポート

入社後は、マシン・設備の知識や業界用語など業務についての基礎からお教えします。20代～50代と幅広い世代のメンバーが在籍しており、なかには施工管理として、20～30年以上も活躍し続けている超ベテランスタッフもいます。
先輩と現場に出向く機会が豊富にあるので、先輩方の技術やノウハウを直接見て学ぶことができます。質問も気軽にできる風土なので、ぜひどんどんスキルを吸収していってください！

歓迎する経験・スキル

お任せする「施工管理」のポジションは、現場に関わるメンバーをまとめたり、各部門が円滑に連携できるよう調整を図る役割を担います。
そのため業界を問わず、リーダーとして活躍していた経験が活かせます。
（アルバイトなどのリーダー経験などでもOK！）
もちろん、実際に土木・プラント設備の施工管理経験をお持ちの方は、これまでの経験や知識を活かして即戦力としてご活躍いただけるポジションにて入社していただくことも可能です。

未経験の壁を感じることなく、成長できました。

未経験からスタートしたので、最初は正直「これから、やっていけるかな…」と不安な面もありました。ですが、『丸太運輸』は、建築業界にありがちな「習うより慣れろ」といった慣習がまるでなく、年齢の近い先輩が教育係をしてくれる「ブラザー/シスター制度」が整備されていたので、とても安心できました。もちろん、現場で一人になることもありません。先輩社員の方から気軽にコミュニケーションを取ってくれる風土が根付いているので、質問や相談もしやすく未経験だからこそ…といった壁を感じることはほとんどありませんでした。また、世界最大級のシールドマシンを使用するなど、希少性の高い経験が積める点も『丸太運輸』の魅力です。

「社員の働き方」を常に一歩前進…そんな歩みも続けています。

創業110年。当社がこれほどまでに長く事業を発展し続けてこられたのは、ほかでもない働く社員たちのおかげです。だからこそ社員が仕事だけでなく自分自身の人生も大切にできるよう最大限の配慮をしています。

★☆★☆★
●出張時には、現場近くのビジネスホテルに会社負担で宿泊可能
●直行直帰OK（会社への進捗報告は1～2週間に1度でOK）
●賞与年2回　※例年：平均4ヶ月分を支給　など
★☆★☆★

老舗企業のなかには、古い慣習や考え方に縛られている企業も多くあります。ですが『丸太運輸』はこうした“未来を拓くことに必要のない価値観”を一切持たず、社員の意見やアイデアに柔軟に対応する姿勢で組織づくりをしています。

取材担当者より

馬車を使った陸運業から始まった『丸太運輸』。いまでは創業110年を迎え、重量物運送の技術やノウハウを蓄積するとともに、レジャー施設運営といった新規事業の開拓や海外進出など幅広く事業を拡大している。そんな同社の特長は事業領域の広さ、そして時代の変化に対応し進化を続ける柔軟な体制にあると言えるだろう。創業時より「社員が常に夢を追い求められる企業でありたい」という想いがあるそうで、実際に意欲があれば新人にも責任ある仕事を任せるといったチャレンジングな人員配置の事例が数多くあるのだそう。老舗企業ならではの「伝統・実績・顧客からの信頼」をベースに企業として次の100年間をどう彩っていくかを考えながえら、チャレンジングな会社づくりを目指してくれるような方を採用したい、と言うのが同社の採用担当の言葉だ。未経験から成長を重ね、やがて大きなフィールドで仕事を手掛けていける企業をお探しの方にお勧めしたいと感じた。

企業情報