【鉄道線路のメンテナンススタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、空調・電気設備・配管施工管理

高崎建設株式会社　桶川事業所 転勤の可…

￥

〜349万円

正社員

仕事内容

線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。）
JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。
各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。

【未経験者歓迎！応募動機は問いません！】
経験などは一切不問！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！
仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます！

【夜間作業（実働3～4時間）が中心】
電車が走らない時間帯の作業がメイン。1回の勤務は、3～4時間程と短めの勤務時間ですよ。

★仕事内容の変更範囲：資格取得や研修受講などに応じて、重機のオペレーター職へのステップアップなどがあります。（希望に応じて）

応募条件・求められるスキル

学歴・経験・資格など一切不問！★自動車運転免許があれば尚可。

18歳以上44歳以下の方（労働基準法第61条、例外事由3号のイによる）

募集要項

その他・PR

短時間の夜勤がメイン！ゼロからのスタートでも、すぐに月収30万円以上の高収入が可能です！

年齢や学歴、職務経験などを問わず、『しっかり稼げる』お仕事です。
電車が走る「線路」を、メンテナンスしたりする仕事なので、終電～始発の間の時間帯の作業が中心となるため、短時間（3～5時間ほど）＆高給与（月給291,000円～）と、時給換算するととても効率がよく収入を得ることができます。
日中に行う作業もありますが、日中も4～5時間の作業と、どちらも比較的短い勤務時間です！
月に30回の勤務（両方勤務を10日・夜勤のみを10日）の場合、試用期間の初月から月収291,000円以上も可能！
試用期間時から、高収入を得ることができます！
労働基準法があるので、毎日、日勤・夜勤の両方勤務するということはありません。休日もしっかり取得いただきます。無理にお願いすることはありませんので、自分のペースで勤務できます。

軌道工事の関東大手『ミツワグループ』なので、安心・安定の働き方ができます！

「高崎建設株式会社」は、当社を含めた4社からなる『ミツワグループ』に属しています。
4社のグループ企業、18事業所で東京・埼玉・栃木・群馬・山梨と関東・甲信越地方を中心に鉄道の軌道工事という交通インフラに欠かせない線路の仕事をしているグループです。

総勢300名以上が在籍している、関東圏内でも有数のグループなので、安定性・将来性には自信があります。
「鉄道」という、生活に密着した事業に携わっているので、仕事がなくなる心配がないので、長期安定して勤務いただける職場だといえます。

「線路の工事」というと、難しい印象を受ける方もいるかもしれませんが、グループ会社を含めた、ほとんどの社員が未経験からのスタートで、入社後に技術や資格を取得し、ステップアップしています。
業績が好調ながら、社員の高齢化などが進んでいるので、新しい社員を積極採用している現状です。

【先輩メッセージ】鉄道に関わる仕事ができて幸せです！

スタッフCさん　入社5年目

≪入社のきっかけ≫
前職は飲食店での調理をしていました。
勤務時間の長さと休みの少なさ、そして何より収入が少ないことから転職を決意。
「高崎建設」に応募を決めたのは、ズバリ「高収入」にひかれてでした。
長い勤務時間には慣れていたので、昼夜勤務すれば高収入という条件はピッタリかなと思ったのを覚えています。
勤務時間については、想像以上に全然短かく、この勤務時間でこんなに稼いでいいのかなと入社当時は思いましたね。笑

≪収入について≫
入社直後からしっかりと収入をいただくことができました。
全くの畑違いの業種からの転職で、正直入社当初は言われたことしかできない状況でしたが、それでも勤務回数は多くこなさせてもらい、額面30万円以上が基本の給与としてもらえたので、前職の1,5倍くらいの収入増となりました。

≪仕事について≫
ズブの素人でも始められる仕事だと思います。
当社で頑張ろう！と思う方には、研修や資格取得などの支援もたくさんあり、身につけた技術や資格でより多く収入を得られる…という収入アップのサイクルがあります。
私の場合ですが、資格を得ることで機械操作などができるようになり、仕事も面白くなりましたね！

企業情報