GLIT

非公開求人

掲載元 マイナビスカウティング

社長室/企画職 オープンポジション(ジュニアクラス)

事業企画、事業プロデュース

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【仕事内容】

私たちが向き合っている物流・運送業界は、「物流2024年問題」をはじめ、多くの課題を抱えている業界となります。

一筋縄では解決することが難しいテーマとなりますが、私たちは物流DX/自社SaaSプロダクトをはじめとするさまざまな事業を展開し、業界課題に立ち向かっています。



取引社数は年々増加しており、昨対比約200%の急成長中で、先日シリーズBラウンドで13.8億の資金調達も行い、更なる事業拡大を目指しております。



■具体的な業務

今後の非連続な成長を実現するために、ご志向やご経験に応じて下記業務をお任せ致します。

全てをお一人にお任せするということではなく優先順位やミッションベースで業務内容や役割をご相談させていただければと思います。

(詳細な業務内容についてはご面談で擦り合わせをさせていただければ幸いです)



<Bizdev(事業開発)・事業企画>

・トラッカーズオークションにおける生産性向上(アライアンス企画・業務フロー改善など)

・トラッカーズマネージャーの新規事業開発(物流業界向けの業務改善系のプロダクト・ソリューション)

・トラッカーズジョブの事業立ち上げ(事業企画・営業企画・マーケなど)

・新規事業の検証(ファイナンス系・整備系など)etc...



<経営企画>

・事業戦略の立案、及び、戦略の推進実行

・戦略的なKPIの策定と実行戦略の立案、モニタリング

・事業オペレーションの構築・改善

・投資家からの資金調達業務全般

・経営会議のアジェンダ設計・ファシリテーション



<HR(採用・人事制度企画・組織開発)>

・評価制度の設計/運用



上記は、あくまで顕在化しているミッション業務の一部となります。

顕在化している課題においての、打ち手の立案や実行は行なっていただきつつも、潜在化している課題に対しても、ぜひ自らミッション定義いただきながら、主体的に進めていただければと思っています。(その他詳細は面談でお伝えします)

募集要項

企業名非公開求人
職種事業企画、事業プロデュース
勤務地東京都
給与・昇給600~800万円
勤務時間求人紹介時に詳しくお伝えいたします。
待遇・福利厚生その他制度
休日・休暇祝日/年末年始休暇/有給休暇/その他休暇/完全週休2日制(土・日)
提供キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】

以下いずれかの条件を満たす方

・事業会社にて企画職を2年以上ご経験の方

事業企画or事業開発or経営企画or営業企画orサービス企画等

・BtoB営業で高い成果を継続的に上げられ、企画職の業務にチャレンジしたいとお考えの方

・コンサルティングファームでのコンサルタント経験のある方

・新規サービスや事業の立ち上げ経験のある方



【歓迎要件】

・営業リーダーorマネージャーのご経験があり、サービス開発や事業企画業務に関わられていた方

・事業や経営のミッションにおいて、経営層や部門長クラスとの業務遂行、合意形成経験のある方

・市場分析、顧客分析等のデータ分析経験のある方

・営業戦略、マーケティング戦略の立案経験のある方(その他詳細は面談でお伝えします)

その他・PR

募集背景

部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。

雇用形態

【正社員】
正社員

企業情報

企業名非公開求人
設立年月2017年5月
資本金185,100万円(資本準備金含む)
事業内容はたらくクルマのブランド『トラッカーズ』の各種サービス企画・開発及び運営

・商用車流通DX事業

・運送業務DX事業

・物流M&A事業

古物商許可証:第303251705813号(東京都公安委員会)



★『レガシー業界を変える』チャレンジをメンバーで力をあわせて取り組んでおります★

経済の血流と言われる物流業界の中で、約6割の市場規模(約15兆円)を占めるトラック運送事業。

ドライバー不足、過酷な労働環境等の課題も多く、古い商慣習が色濃く残るトラック運送会社様に対し、

『商用車流通と業務管理のDX化』へ向けたサービスを提供することで、「業務の効率化」を支援しております。

特に、トラック売買のDXプラットフォームを提供しているのは日本で唯一となり、

「車両管理・運行管理をクラウドにて一元管理する」Saasプロダクトも自社開発しております。

お客様への直接接点にて当社を認知いただき、共感を得て、ご導入いただくことを通じて、

お客様と共に業界全体の課題を解決していくことにチャレンジしている会社です。



代表の朴は、リクルートで5年勤めた後、約40年続く『商用車の専門商社』である家業で2年勤めた経験から『商用車流通の非効率さ』、また主な商用車ユーザーである『物流・運送業界のアナログ業務の現状』に課題感・違和感を強く感じ、2017年に家業を飛び出し当社を設立しました。(その他詳細は面談でお伝えします)
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