【東広島】<IR担当>研修充実◎プライム上場／年休121日／大手取引多数／電車通勤者可【エージェントサービス求人】

IR、経営企画

本社住所：広島県東広島市寺家産業団地…

￥

500万円〜799万円

正社員

仕事内容

〜マツダ・ダイハツなど、大手完成車メーカーと取引多数／樹脂製オイルストレーナーでは世界トップシェア／残業月25時間程度／年休121日◎駅から本社まで社員専用バス有〜

■業務内容：
IRや適時開示等に関する業務に携わっていただきます。

＜具体的な業務＞
（1）機関投資家との対話実施
（2）法定開示や適時開示などの東証関連業務
（3）決算説明会の企画運営
（4）IRミーティングでの課題を認識し、社内にフィードバック

■入社後の流れ：
◇入社後は、四半期決算ごとのIR ミーティングに同席し、当社の実態を把握していただきます。

■通勤について：
車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。
本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは当社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。
広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。

■当社について：
当社は、プラスチック総合メーカとして、金属から樹脂へをキーワードに自動車用の内外装の部品を幅広く取り扱い、開発から品質保証まで一貫した生産体制を持っています。
また、エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは世界トップクラスのシェアを持っています。

■当社の魅力：
◇多様な働き方の推進
ライフワークバランスを整えて、社員が活き活きと働ける環境づくりをしています。毎年新卒採用を行いながら、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。
◎休暇制度の充実（社員の声を収集し、「ファミリーサポート休暇」「ヘルスサポート休暇」を導入）
◎テレワークの実施
◎ジョブリターン制度（退職した社員の活躍の機会を創出、様々な知見を取り入れ、会社の発展に繋げる）

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
~業界未経験歓迎~
■必須要件：
　IR経験２年以上
　※業界業種不問

■歓迎要件：
・英語の語学力

募集要項

企業名	ダイキョーニシカワ株式会社
職種	IR、経営企画
勤務地	＜勤務地詳細＞本社住所：広島県東広島市寺家産業団地5-1 勤務地最寄駅：山陽本線／寺家駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所
給与・昇給	＜予定年収＞ 500万円〜700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円〜450,000円＜月給＞ 300,000円〜450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（夏・冬）※昨年実績：4.6ヶ月／年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜勤務時間＞ 9:00〜17:45 （所定労働時間：8時間0分）休憩時間：45分時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞ ■残業：月25時間程度
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：全額支給／車通勤時も支給あり（規定有り）家族手当：健康保険上扶養者のみ対象子のみ満22歳の3月迄社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳再雇用制度あり（65歳まで）＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別教育制度 ■資格取得援助＜その他補足＞ ■休日出勤手当 ■財形貯蓄 ■社員食堂完備 ■レクリエーション活動など
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日長期休暇（年3回／夏季・年末年始・GW※各8〜11連休）、特別有給休暇（結婚、出産、忌引など） ※企業カレンダーがあります
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	ダイキョーニシカワ株式会社
資本金	5,426百万円
平均年齢	40歳
従業員数	5,601名
事業内容	バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤーです。 2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「CX-5」向けバンパー・フロントグリル、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤーエモーショナル部門賞の「アテンザ」向けバンパー・インパネ」など、多くの受賞を支えています。樹脂製品のスペシャリストとしてこれまで多くの製品を開発しており、特に近年では、自動車のバックドアを、従来の鋼板製品から樹脂製に置き換えるなど、次世代製品の開発も加速しています。（バックドアに樹脂製を活用したのは同社が初＝燃費低減に寄与する製品として注目されています）もとより上記バンパー、インパネのみならず、ドアトリム、インマニ、オイルトレーナーなどを主力製品としていますが、こうした高品質の加工技術を応用してバスユニット、キッチンカウンターなどの住宅設備も手掛けています。材料開発から工法開発、複雑な形状も可能にする金型技術、成型技術、組立などを一気通貫で行える点が強みであり、部品単品ではなく、モジュール開発の積極化で他社との差別化を図っています。そうした同社の企業テーマは「創造」「変革」「飛躍」。特許も多く取得しており、既に1996年にはオイルストレーナーの樹脂化に成功。錆びず、軽量、加工の容易さを兼ね備え、世界トップシェアを保持しています。こうした技術開発力は、現在の自動車業界の主要テーマである「軽量化による燃費向上」「環境保全に貢献するリサイクル技術」への基礎となりました。もともと別会社であったジー・ピー・ダイキョー（1953年創立）、西川化成（961年創立）、ダイキョーニシカワ（株） 3社の合併により、2007年に新生ダイキョーニシカワ（株）として発足しました。そうした歴史ある同社も2014年3月に上場を果たし、第二の創業期を迎えています。
URL	http://www.daikyonishikawa.co.jp/jp/

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