トップ自動車・輸送機器関連 - プロジェクトマネージャー,社内情報化推進・導入 - 正社員 - 東京都【六本木】車両のカスタマーサービスを支える海外/国内システム企画・開発・導入【エージェントサービス求人】
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
掲載元 doda
【六本木】車両のカスタマーサービスを支える海外/国内システム企画・開発・導入【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入
本社 住所:東京都港区赤坂9-7-2 …
800万円〜1000万円
正社員
仕事内容
~リモート可/フレックス有/年休126日/完全週休二日制/ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~
■職務概要
ソニー・ホンダモビリティでは商品である車を作って/運んで/保有中のお客様にサービスを提供していきます。このために必要なサプライチェーンとカスタマーサービスのシステム企画・開発・導入から運営までを担っていただきます。
■職務詳細
<カスタマーサービス領域>
・カスタマーセンター管理システム(コンタクトセンター、ロードサービスなど)
・アフターサービス管理システム(修理メンテナンス、補修部品管理、車両SW更新OTAなど)
・マーケティングシステム(見込顧客育成・獲得、既存顧客の維持・活性化など)
<作業内容>
ビジネスメンバーと一緒に事業検討、企画の作成から、システム要件/システム化機能への落とし込み、そのために必要な業務フローや機能一覧、システム構成図などの成果物作成、それらの開発メンバーへの落とし込み、システム機能と企画内容のすり合わせを行って行きます。
<役割>
ビジネス&開発メンバーを取りまとめたプロジェクトのプロジェクトマネージャー、及び開発するシステムに対して開発完了までの責任を持つプロダクトオーナーとしての2つの役割を持ちます。カスタマーサービス領域ではSaaS(Salesforce)を使ってこれらを実現していくため、Fit to Standardの考えを持ちながらこれらの業務を進めていきます。
これらの業務の中において、外部の事業パートナーとデータ連携するためにグローバルなパートナー会社との交渉、調整、システム仕様決定、そのための打ち合わせファシリテート、必要に応じた海外出張などを行っていきます。また、検証〜立ち上げフェーズにおいては工場やロジスティクス現場へ実際に赴き、現場・現物を扱いながらシステム導入〜運営立ち上げまでのリーディングを行っていきます。
■開発環境
・Office365ツール各種
・DrawIO,Figma
・Slack, Teams
・GitHub,Confluenceなど
■所属組織
部全体で50名弱の社内エンジニア、課メンバーは4名。社内エンジニアや業務委託エンジニアを含む開発Scrmの中で、事業と開発をつなぐ役割を担っていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須要件
・事業会社にて3年以上のシステム開発プロジェクトマネジメント経験(企画、開発、運営までやり切った経験)※業界経験不問
・システム観点のビジネス要求を引き出すための業務構築支援ができる業務設計スキル
・ビジネス要求をシステム要件/システム機能に具体化する要件定義スキル
・ビジネスを実現するシステムソリューションやインテグレーターの選定スキル
・英語圏での業務経験、又はその地域の方とのプロジェクト推進、ビジネス交渉などの経験
・Salesforce資格保有、又は構築経験
<語学力>
必要条件:英語中級
<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト750点以上
<必要資格>
歓迎条件:Salesforce管理者/コンサルタント認定アドミニストレーター、Salesforce管理者/コンサルタント認定Sales Cloudコンサルタント、Salesforce管理者/コンサルタント認定Service Cloudコンサルタント、Salesforce 認定 JavaScript デベロッパー
募集要項
企業名 | ソニー・ホンダモビリティ株式会社 |
職種 | プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 800万円〜2,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜800,000円 <月給> 300,000円〜800,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> フレックスタイム制または裁量労働制(専門業務型または企画業務型)/1日のみなし労働時間7時間45分 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 補足無 <その他補足> 選択型確定拠出年金制度、社内コミュニケーション費用支援、各種休暇制度、 短時間勤務(育児・介護)、出張時の休暇接続取得 他 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 ・休日:土日祝日 ・有給休暇付与日数は出勤率に応じる ・慶弔休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
裁量労働制適用者について、試用期間中は月間フレックスタイム制を適用(時間外手当を支給)し、入社3ヶ月後を目途に業務状況等を確認の上裁量労働制を適用します。
・「専門業務型」「企画業務型」のいずれか
・1日のみなし労働時間:7時間45分
・標準的な勤務例:09:00〜17:30
企業情報
企業名 | ソニー・ホンダモビリティ株式会社 |
資本金 | 50,000百万円 |
従業員数 | 350名 |
事業内容 | ■事業内容: ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。 ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。 2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。 |
URL | https://www.shm-afeela.com/ja/ |