GLIT

非公開求人

掲載元 マイナビスカウティング

車両評価設備・情報システムの導入・企画

社内システム開発・運用

愛知県(豊田市)

600万円〜

雇用形態

正社員

仕事内容

【概要】

車両開発部署に各種シミュレータ、計測器や業務支援システムを導入し、車両開発をスピードアップしています。お任せしたいのは設備や業務支援システムのプロとして、ユーザの業務改革に貢献できるかという観点、各種法規への適合の観点、コスト最適化の観点等を織り込んで設備/システムを導入する業務です。委託会社や部署内メンバをマネジメントしながら業務を進めていただきます。



【詳細】

◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発

◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発

◇ECU計測システムの企画・導入

<職場イメージ>

業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。



<ミッション>

100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。

<やりがい>

車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。



<PR>

CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

募集要項

企業名非公開求人
職種社内システム開発・運用
勤務地愛知県(豊田市)
給与・昇給予定年収 ~14,790,000円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

※上記に諸手当は含みません。
勤務時間8:00~17:00
8:30~17:30
8:45~17:45
※休憩1時間
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
待遇・福利厚生雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
休日・休暇土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
提供キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定

必要なスキル

<MUST>

◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル



【下記のいずれかの経験・知識がある方】

◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません)

◇ECU計測システムの3年以上の導入経験

◇クラウドシステムの1年以上の導入経験

◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験



<WANT>

◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル

◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名非公開求人
設立年月1937年
従業員数約71,000人
事業内容【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他

【特徴・魅力】
トヨタは創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、
「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。
現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。
その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける
「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。
ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、
新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、
新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。
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