トップ物流・倉庫 - 営業・セールス(法人向営業),営業系その他 - 正社員 - 東京都【東京都千代田区/転勤なし】国際海運物流の提案営業◇世界を繋ぐ物流のスペシャリストへ/英語力を活かす【エージェントサービス求人】
ニュースターライン株式会社
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【東京都千代田区/転勤なし】国際海運物流の提案営業◇世界を繋ぐ物流のスペシャリストへ/英語力を活かす【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、営業系その他
東京営業所 住所:東京都千代田区東神田…
400万円〜549万円
正社員
仕事内容
◎英語力を活かして活躍/世界中のパートナーと協業が可能!
◎創業40年、日本の貿易を支える安定企業/売上げも拡大中!
◎年休128日、残業がほとんどなく、仕事とプライベートが両立可能!
■採用背景
当社は創業以来、アジア及び中国向けを中心に全世界に向けての海上混載貨物輸送を最も得意とし、お客様の様々なニーズに合わせた輸送手段を提供しています。
世界中に張り巡らされた物流ネットワークを武器に、自動車や機械系メーカーをはじめ、貿易を行っている企業の国際輸送手配を担ってきました。
さらなる拡大に向けた組織強化のため、営業職として活躍いただける方を募集しております。
■業務内容
<貿易業務の最前線に立ち、実際に世界中をつなぐ物流の一翼を担う仕事>
商品や原料などを国から国へ運ぶ『国際物流』において、お客さまの困りごとや要望をヒアリングし、出荷ルートの調整や課題解決に向けた最適な国際輸送サービスの提案を行います。
■業務詳細
新規開拓営業からスタートし、慣れてきたら既存顧客の引継ぎを行います。
新規で獲得したお客様は、基本的にはそのまま担当として長くお付き合いを続けることができます。
受注後の輸送手配や書類作成は、社内の別部署が担当致します。
将来的には海外出張の可能性があります。
■ご入社後の流れ
ご入社後半年は、OJTを通して業務の流れを覚えていただきます。その後徐々に先輩社員の営業にもご同行いただき、入社後1年をめどに独り立ちをいただきます。
■配属組織
営業課は20代〜40代の幅広い年代の社員6名が活躍しています。
また、年齢問わず仲がよく、和気あいあいと仕事をしているので、分からないことも気軽に確認しながら仕事を習得することができます。
■当社の強み
◇全世界に向けた海上貨物輸送
当社は自動車メーカーをはじめ様々な日本企業の輸出入に貢献してきました。近年では、A国からB国への輸送をC国が負担する三国間輸送の手配など、様々なニーズに合わせた輸送手段を構築し、幅広いお客様のニーズに対応が可能です。
◇キャリアアップ/市場価値の高い能力が身につく
業務が縦割りではないため、仕事の幅を広げられます。海外とつながる仕事がしたい、英語力が活かしたいという方にはピッタリです!
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎!>
■必須条件:
営業職を5年以上経験している方(業界不問)
※メールの半分は英語となり、日々業務の中で英語に触れられます。
<こんな方におススメ>
・英語、日本語を活かして活躍したい方
・世界各国のパートナーと連携してお客様に最適な提案をしたい方
・オン・オフのメリハリをつけ就業したい方→残業もほとんどなく、土日祝休み、年間休日128日と働きやすい環境です。
募集要項
企業名 | ニュースターライン株式会社 |
職種 | 営業・セールス(法人向営業)、営業系その他 |
勤務地 | <勤務地詳細> 東京営業所 住所:東京都千代田区東神田3-1-13 神田浅草橋ビル8階 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜310,000円 <月給> 250,000円〜310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年3回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 <各手当・制度補足> 通勤手当:月5万円まで 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 通信教育(年1回/語学・通関・自己啓発系)、各種社外セミナー受講 <その他補足> ■出張手当 ■役職手当 ■社員持株会(カンダホールディングス株式会社) ■通信教育(年1回/語学・通関・自己啓発系) ■各種社外セミナー受講 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数128日 ■夏季休暇(3日 ※7月〜9月の間で好きな時に取得可能) ■年末年始休暇(6日※元旦も含む) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中、条件等に変更はありません。
企業情報
企業名 | ニュースターライン株式会社 |
資本金 | 30百万円 |
従業員数 | 37名 |
事業内容 | ■事業内容: ・貨物利用運送事業(外航海運) ・国際複合一貫輸送サービス ・国際海上貨物混載事業 ■事業詳細: ・海上混載サービス 複数のお客様の荷物を1つのコンテナにまとめて輸送。コンテナ1本に満たない貨物を、船で輸出・輸入したいお客様に向けたサービスです。複数のお客様の貨物を、当社がコンテナにまとめて目的地まで輸送致します。アジア主要国、アメリカはもちろん、香港、シンガポール、釜山、台湾をハブ港に、ヨーロッパ、南米、オセアニア、中東、アフリカ等、全世界へのサービスを展開しております。 ・コンテナサービス コンテナ単位での輸出・輸入の輸送の手配を致します。通常品はもちろん、食品・医薬品等の温度設定が必要な貨物、通常コンテナには入りきらない重機械等の大型貨物も特殊コンテナにて手配致します。海上混載サービス同様、アジア、アメリカ、ヨーロッパ、南米、オセアニア、中東、アフリカ等、全世界にコンテナでの輸送手配を行っております。 ・在来船/RORO船 在来船とは、コンテナの積載許容範囲を起えるプラント・重量物・鋼材など、多種多様な貨物を輸送するサービスです。定期スケジュールがある航路は少なく、多くは貨物量によってスケジュールや寄港地が変動する不定期スケジュールとなっています。当社では、在来船の輸送手配だけでなく、海外の代理店と協力して、日本から直接ルートがない仕向け地でも、ルートを提案致します。 ・三国間輸送 商品はA国からB国へ輸送し、輸送費用は第三国であるC国が負担する物流サービスです。例えば、仕入先(輸出元)が日本国外にあり、販売先(荷受人)が第三国にいる場合、日本を経由せず、仕入先から販売先に直接商品を送ることで、輸送費用を抑えることができます。 ・一貫輸送 混載サービス、コンテナサービス等の海上輸送手配だけでなく、輸出国・輸入国での通関・国内輸送等も手配致します。 ・バイヤーズコンソリデーション 同一国の複数仕入先から輸入する際(ヨーロッパの場合はEU圏内)、輸入者専用の混載コンテナを仕立てて海上輸送する方法です。仕入先1社ではコンテナ1本に満たない量でも、複数仕入先の貨物を合わせるとコンテナの物量になる場合、コストダウンを図れます。また、混載便に比べ、スケジュールの選択肢が広がります。 |
URL | https://www.ns-line.co.jp/ |