【栃木】電動車（EV・HEV）用インバータの電気設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
新規インバータの電気設計を担当して頂きます。
具体的にはインバータシステム設計、パワーモジュール設計、ボルテージコントロールユニット設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車（EV・HEV）用インバータ＆パワーモジュールの電気領域設計
・インバータシステム設計／評価
・機能部品開発（ボルテージコントロールユニット／DC-DCコンバーター／電流センサ）
・EMC、NV解析、設計
・熱／絶縁設計
・設計報告書作成　
・開発日程管理

【仕事の魅力・やりがい】
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
・ハードウエア設計（電気電子、熱設計）経験　(目安：2年以上）
・一般電気電子工学
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

【尚可】
・インバータ、モータ（回転機）の設計経験（構造、冷却他）
・自動車業界での設計・開発経験
・海外顧客対応英語力（TOEIC700点以上目安）

募集要項

企業名	日立Astemo株式会社
職種	アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
勤務地	栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：400万～950万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 ■勤務時間：8時15分～17時00分　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日122日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接（数回）→内定

企業情報

企業名	日立Astemo株式会社
設立年月	2021年1月1日
資本金	1,291億円
事業内容	【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス。パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。

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