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この求人はあと7日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。
非公開求人
掲載元 マイナビスカウティング
電気リードエンジニア(船舶・風力事業)
研究・設計・開発系その他
東京都
¥
700万円〜1200万円
正社員
仕事内容
■電気エンジニアとして下記業務を担当いただきます。
※グループ会社の配属となります。待遇や福利厚生に違いはございません。
【具体的には】
・同社が開発中の電気運搬船において、最適な船上蓄電システム全体(蓄電池、PCS、変電機器等)の電気設計、技術図書の作成、マネジメント
・船上蓄電システムに関して、推進システムも含めた造船所側との技術仕様調整、プロジェクト推進
・同社が開発中の船舶用蓄電池の販売促進のための技術支援(顧客技術協議、蓄電池周辺のシステム設計等)
【働き方】
業務都合によりますが、働き方に関しては裁量をもった就業が可能です。リモートワークも可能です。す。
募集要項
企業名 | 非公開求人 |
職種 | 研究・設計・開発系その他 |
勤務地 | 東京都 |
給与・昇給 | 700-1200万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 スキル・ご経験により相談の上で決定します。※リモートワーク手当あり |
勤務時間 | 09:00 - 18:00(コアタイム:11:00 - 15:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 時間外手当、リモートワーク手当 他 社員持株制度(奨励金あり) |
休日・休暇 | 年間125日/(内訳)休日:土日祝日、年末年始、その他会社が指定する日、有給休暇(初年度12日※入社時5日付与、6か月経過後残7日付与 )、慶事休暇等 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】下記すべての条件に該当する方
・EPC会社での大規模プラントにおける電気設計の実務経験またはは大規模リチウムイオン蓄電池システム全体の電気設計の実務経験
・ビジネスレベルの英語力(外国人エンジニアとの技術折衝可能なレベル)
【歓迎要件】下記いずれかの条件に該当する方
・電気推進船(ハイブリッド推進船、完全電気推進、燃料電池推進等)の設計経験
・DNV電池関連規則の知識、経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 非公開求人 |
事業内容 | 【概要・特徴】 東京都に本社を置く、蓄電池関連事業を行う企業。 再生可能エネルギーを活用した、グリッド用電池、EV用急速充電電池の開発などを行なっています。 総合商社など、国内の各産業における大手企業から数多くの投資を受けており、潤沢な資金調達を実現しています。 【強み】 多くの企業ではパワーコンディショナーや蓄電池の開発・販売、制御システムやエネルギー管理などのソフトウェアなど分業されているケースがほとんどです。 同社は一体型ソリューションを提供しており、他社との差別化を図っています。 【職場環境】 各種社会保険を完備。 近年の年間休日は125日で、土日祝日、その他会社が指定する日、年末年始の休暇があります。 |