トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 埼玉県【埼玉】四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開 ※年間休日120日以上
Astemo株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【埼玉】四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県行田市藤原町1-14-1 秩父鉄…
350万円〜550万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカーの要求に基づいたサスペンション製品開発における企画,開発,設計業務を担当していただきます。お客様である完成車メーカーの要求仕様を読み解き,コストと性能,強度・信頼耐久性のバランスが取れた製品を設計します。主に強度計算,機械部品・製品製図,材料選定,社内外関係者との技術的協議・折衝を担当していただき,車両開発スケジュールにもとづいたサスペンション製品の量産開発の推進をお願いいたします。
【職務詳細】
・完成車メーカーの要求に適合する製品の設計・開発
・社内審議会などの資料作成および報告
・完成車メーカとの仕様打合せ対応
・国内外出張による関連拠点(開発拠点、工場)との連携
近年、自動車は単なる移動手段ではなく、いかに快適に過ごせるかというニーズが高まっています。その中で日立Astemoとしては、サスペンション分野において電動化高付加価値製品も含めた快適な乗り心地を提供し、顧客ニーズに応えつつ事業拡大を目指しています。グローバルで主要な自動車メーカーのみならず、中国への拡販も計画しており、自動車メーカーから同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・機械工学一般知識(主に材料力学)
・機械設計経験
・3D/2D CAD操作(特にCATIA)
・PC活用(Excel、PowerPoint)
・自動車運転免許(業務上、使用あり)
【尚可】
・サスペンション設計・開発経験
・自動車業界での設計・開発経験
・CAE(応力解析)操作、および結果判断スキル
・海外顧客対応英語力(TOEIC 500点以上目安)
募集要項
企業名 | Astemo株式会社 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
勤務地 | 埼玉県行田市藤原町1-14-1 秩父鉄道「武州荒木」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
給与・昇給 | 3,500,000円 〜 5,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:380万~650万円 月給制:月額199000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、財形貯蓄、日立グループ社員持株会、団体保険、住宅支援(寮/社宅、住宅手当)、カフェテリアプラン制度、ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) ■勤務時間:8時50分~17時35分※労働環境は拠点により異なる 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日祝日)、年次有給休暇24日(試用期間中は3日)、年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接(1回)→内定
企業情報
企業名 | Astemo株式会社 |
設立年月 | 2021年1月1日 |
資本金 | 1,291億円 |
事業内容 | 【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |