トップ機械 - サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 東京都【転勤夜勤なし/板橋区】機械の組立メンテナンス◆道路のあの"白線"を引く機械/残業ほぼ無/東証上場G【エージェントサービス求人】
アトム機械サービス株式会社
掲載元 doda
【転勤夜勤なし/板橋区】機械の組立メンテナンス◆道路のあの"白線"を引く機械/残業ほぼ無/東証上場G【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
本社 住所:東京都板橋区舟渡3-3-5…
300万円〜399万円
正社員
仕事内容
【年休125日/残業ほぼ無/出張ほぼ無/転勤夜勤休日出勤なし/土日祝休・完全週休2日/東証上場アトミクスグループ/日本の道路を支える専門メーカーでオンリーワンの機械を生み出す安定企業】
■業務内容:
・道路のあの"白線"を引く機械の加工・保守・メンテナンスをご担当いただきます。
※センターライン、横断歩道、外側線等、車両そして人の移動を誘導する区画線及び図形等を塗料を用いて路面に施工する機械。
・基本的に敷地内工場での作業になります。
■入社後のフォロー
入社後はベテラン社員の指導・OJTをもとに、簡単な機械の組立からしていただきます。
■充実のワークライフバランス:
基本的に残業・出張はありません。終業時間には1日の仕事を引き上げ、明日の為の鋭気を養うという風潮が同社にはあります。
・残業:ほぼ無(平均残業年間2時間)
・出張:ほぼ無(多くて年3回程)
■組織構成:
従業員は20代〜60代まで幅広い年齢層で活躍しています。
平均勤続年数も正社員のみで10年以上。定年後の再雇用もあり落ち着いて長く働けます。
ベテラン社員が培ってきた技術を、次世代を担っていく社員に継承し、同社の中核を担うエンジニアとして長い目で見て育成していくという方針です。
親会社であるアトミクス株式会社は公共事業を請け負っており交通安全や生活に直接寄与できる社会貢献性のある仕事です。そのグループ会社である弊社で安定して働きながら将来の幹部・工場長を目指して働いて頂けます。製造業では珍しい年間休日125日、残業も基本的にはありません。夏季休暇や年末年始休暇の長期休暇もあります。有給消化率も高く、ワークライフバランスの取れた働き方が実現できます。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
<職種経験不問/業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
■必須条件:
・工作や建築機械等メンテナンス経験がある方
・バイクや車の整備、メンテナンス経験
・機械いじりが好きな方
※例:車整備会社での業務経験等
募集要項
企業名 | アトム機械サービス株式会社 |
職種 | サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都板橋区舟渡3-3-5 勤務地最寄駅:浮間舟渡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
給与・昇給 | <予定年収> 300万円〜360万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜280,000円 <月給> 250,000円〜280,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:夏、冬の年2回発生します(試用期間終了後から) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 残業:平均残業年間2時間と、ほぼ無いに等しいです。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 定年後も再雇用で勤務継続可能です <教育制度・資格補助補足> OJTとなります。 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 完全週休2日制度(土・日)、祝日、年末年始休暇、夏期休暇、有給休暇、慶弔休暇、 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
12ヶ月
試用期間は短縮の可能性があります。
企業情報
企業名 | アトム機械サービス株式会社 |
資本金 | 10,218百万円 |
平均年齢 | 48歳 |
従業員数 | 10名 |
事業内容 | 〜道路に使用する塗料(路面表示材)分野で圧倒的なシェアを誇るアトミクスグループのメカニック集団〜 ■概要: 同社オリジナル路面標示用施工機械の製造・保守・メンテナンス |