トップ自動車・輸送機器関連 - 人事 - 正社員 - 神奈川県【藤沢】HRBP担当 エキスパート※東証プライム上場/完成車メーカー【エージェントサービス求人】
いすゞ自動車株式会社
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【藤沢】HRBP担当 エキスパート※東証プライム上場/完成車メーカー【エージェントサービス求人】
人事
藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …
700万円〜999万円
正社員
仕事内容
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
社内異動における各ポジションの要因充足のため
■業務概要:
・生産部門全体に関わる中長期的な現業職場の人的課題を洗い出すとともに、解決の為の人事施策や制度設計を部門幹部に提案、実行し、生産部門の戦略実現に貢献する。
・中長期的な視点で生産部門の戦略を実現するための要員施策を実現し、工場の安定稼働と技能伝承に貢献する。
・将来の基幹社員を確保すべく定期高卒社員の採用計画と各種施策を立案実行するとともに、中途採用など新たな方法も積極的に導入し、現業職場の人財確保と多様性推進につなげる。
■業務内容:
(1)HRBP
・労働市場、競合他社など外部環境を分析し、各事業部門に対して、人事コンサルティングを実施する
・事業戦略遂行における人事課題解決に向けた、人事施策を立案、遂行する(変革施策含む)
・各事業部門の意思決定に活用する社内外の人事データの質を改善する
・主要な人事イニシアティブ(例:ワークフォース計画、将来性のある人材の育成、後継者計画等)において経営幹部及び担当者と連携、協業する
(2)要員計画策定
・中長期の事業計画を実現するために必要な各事業・機能に必要な人材の質・量を定義する
・社内の人材を分析し、必要な人材の質・量とのギャップを明確にする
・ギャップ分析に基づいて、不足人員の充足・余剰人員の解消に向けた施策を検討する
(3)採用計画
・経営・事業戦略を踏まえてグループの求める人材像を定義する
・採用市場や競合の動向、グループの位置づけを分析し、課題を定義する
・課題解決に資する採用ブランディング、マーケティング、広告、チャネル設計、選考プロセス設計等、採用プロセス全体を策定する
・採用オペレーション全体を管理・遂行する
・大学、紹介会社、採用広告ベンダー等とのリレーションを構築する
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・日本国内の製造業(工場)での人事労務経験(3年以上)
・従業員対応全般(入退職、異動、休職、傷病、就業管理、トラブル対応等)
・人事施策の企画立案、実行
・労働法全般の知識
■歓迎条件:
・労働組合との折衝
・後進の指導育成
・社会保険関連知識
・英語力
募集要項
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
職種 | 人事 |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 750万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):353,600円〜520,000円 <月給> 353,600円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:15 <その他就業時間補足> ※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円 寮社宅:独身寮・社宅 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など <その他補足> ■赴任費用:引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生:食堂、研修センター |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇:入社月に応じて付与 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
資本金 | 40,644百万円 |
平均年齢 | 41歳 |
従業員数 | 8,056名 |
事業内容 | ■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴:第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
URL | http://www.isuzu.co.jp/ |