トップ自動車・輸送機器関連 - 研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 広島県回路／基板設計・筐体設計＜車載ECU＞
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東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
回路／基板設計・筐体設計＜車載ECU＞
研究・設計・開発系その他
広島県
￥
600万円〜900万円
正社員
仕事内容
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。
【具体的には】
・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計
・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計）
・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計）
・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討
・信頼性判定のための技術開発
【ポジション特長】
・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
・同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応され...
募集要項
| 企業名 | 東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー |
| 職種 | 研究・設計・開発系その他 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与・昇給 | 600-900万円 |
| 勤務時間 | 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、時間外手当 退職金、借上住居 (独身者／単身者)、車両購入時割引制度 |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（同社カレンダーに基づく） 、GW・夏季・年末年始等 ※年数回祝日出社有り 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与） |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー |
