ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜700万円

正社員

仕事内容

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。
企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。

【具体的には】
・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント
・各種ECU仕様・搭載検討及び仕様書作成
（搭載３Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等）

【キャリアパス】
ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発...

募集要項

企業名	エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
職種	研究・設計・開発系その他
勤務地	愛知県
給与・昇給	600-700万円 ■給与参考年収500万　基本給：338,000円（＋固定残業20h：54,574円）年収700万　基本給：484,000円（＋固定残業20h：76,830円） ※年収を月額で割った年俸制のような形
勤務時間	09:00 - 18:00（コアタイム：10:00 - 15:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険通勤手当、時間外手当（20時間超分）、深夜勤務手当、出張手当、役職手当：技術職への専門的スキルに対する手当、住宅手当教育制度（社内外の教育プログラムの受講）、インフルエンザワクチン接種補助（配偶者、子供を含む）、クラブ活動支援、飲み会支援、社員旅行（2024年：滋賀、2023年：沖縄）　等
休日・休暇	年間120日／（内訳）週休2日制※顧客先により変動あり、GW、夏季、年末年始休暇は8日～11日程度の長期連休、有給休暇（入社時3日＋入社3ヵ月後7日付与）、最高20日付与※平均取得日数12.4日、特別休暇（慶弔休暇、アニバーサリー休暇）
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可）
・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力

【歓迎経験】
・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方
・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・電子回路（アナログ・デジタル）設計のご経験

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

事業内容

【概要・特徴】
EVシステムなど先端技術のSIを手がける企業グループのエンジニアリング会社。
自動車業界を中心にエンジニアリング支援や技術提供を行っています。
多くの完成車メーカーを取引先とし、自動車業界以外の大手メーカーにも技術を提供しています。

【強み】
MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発が強み。
グループ会社とともに開発からテスト、リリースまで一連の工程を手がけています。
顧客と協力し、製品企画や共同開発を推進。
アイディアを構想にする事から製品に仕上げるところまで、モノづくりの一連の業務を支援しています。

【職場環境】
新製品や新機能に関連する案件が多く、メーカーに近いポジションで開発に携われるため、技術力の向上が図れる環境です。
また、人材育成に注力。
独自の教育システムを使い、各自に合ったプログラムを提供しています。

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