【神奈川】EV・ePOWERパワートレインシステム実験担当（

品質管理、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
同課ではEV／e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています。
具体的には、EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系、e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で、それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験します。開発プロセス内での担当は量産車開発です。

【職務詳細】
量産開発中のテスト車両を使ったシャシーダイナモ上での実験やモータベンチ・エンジンベンチを使ったシステム単体での実験で、それらの実験を行うためのシステムの構築から強電系・充電系システム及び制御システムの評価・実験です。更にそれぞれの実験を行うための実験手法や計測手法の開発も行います。量産車の性能を決める重要なポジションです。

【職務の魅力】
強電系・充電系及び制御システムを直接動かして実験するため電動系の知識・実験スキル，計測手法を身につけることができます。また、最先端の技術開発に携わることができ、それらを評価実験するための実験手法・計測手法も身につけることができます。

応募条件・求められるスキル

【必須】
・自動車運転免許
・電気の基礎的な知識・計算
・一般工具の取り扱い経験
・電動車のモーター，インバーター，バッテリーの基礎的な知識
・データ計測（オシロスコープ等）の経験

【尚可】
・電動車両取扱いの経験及び低圧電気の知識
・CANの知識
・データ計測（CANalyzer等）の経験

募集要項

企業名	日産自動車株式会社
職種	品質管理、品質管理・テスト・評価
勤務地	神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	年収：410万～780万　■月給制：月額230000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：有　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：- 　■待遇■ 　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
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【選考プロセス】

書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定

企業情報

企業名	日産自動車株式会社
設立年月	1933年12月26日
資本金	6,058億1,300万円
事業内容	【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

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