トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 大阪府【大阪】パワートレイン部品およびユニットの設計開発業務 ※フレックスタイム制あり
ダイハツ工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【大阪】パワートレイン部品およびユニットの設計開発業務 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…
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400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
同社にて、パワートレイン部品およびユニットの設計ポジションをお任せします。
【職務詳細】
クルマの燃費や走行性能などにダイレクトに影響を及ぼす部分を担当していただきます。
【業務詳細】
・エンジンユニット本体設計
・エンジン車載部品設計
・トランスミッションユニット本体設計
・ドライブライン(ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル)設計
・シフトレバー並びにリンケージ設計
【仕事の進め方】
・量産化に向けて、グループごとにリーダーや関係部署およびサプライヤ様を巻き込みながら、方針を定め、開発を進めます。個人の力量によって任せる範囲は拡大し、幅広い業務範囲のキャリア構築も可能であり、主導的な立場で活躍することもできます。
※開発スパン:フルモデルチェンジ4~6年、マイナーチェンジ1,2年
・ASEAN地域他の展開も拡大しており、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)と連携し、グローバルに仕事を進める事が出来ます
応募条件・求められるスキル
【必須】
・製造業での就業経験3年以上
・3D-CADを使用した設計または開発業務経験者(CATIA V5使用者を歓迎)
募集要項
企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~800万円 月給制:月額233000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 等 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇 有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接1回→内定
企業情報
企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
設立年月 | 1907年3月 |
資本金 | 284億円 |
事業内容 | 【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。 現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、 「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。 |