トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(化学) - 正社員 - 埼玉県材料企画<二輪/パワープロダクツ>
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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
材料企画<二輪/パワープロダクツ>
基礎、応用研究、分析(化学)
埼玉県
¥
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における有機材料(樹脂・ゴム等)の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進をご担当いただきます。
【具体的には】
・有機材料(樹脂・ゴム等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。
・新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。
・技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。
・環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。
募集要項
企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
職種 | 基礎、応用研究、分析(化学) |
勤務地 | 埼玉県 |
給与・昇給 | 450-1000万円 |
勤務時間 | 09:00 - 18:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制、土曜/日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇(入社後3ヶ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与。)、半日有休制度、特別休暇 等 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【筆記試験】有(SPI)
【面接回数】2回
【選考フロー】
一次面接⇒ 最終面接
必要なスキル
【必須要件】
■有機化学における基礎的な知識をお持ちの方
【歓迎要件】
■製造業の開発、生産/製造技術職等で、材料/部品開発に従事されたご経験をお持ちの方
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1,702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。 【事業展開】 先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |