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Astemo株式会社

掲載元 doda

【厚木・未経験歓迎】大手完成車メーカー向け電動車(EV/HEV)用 コントローラ基板回路設計#762【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

1> 厚木事業所 住所:神奈川県厚木市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

仕事内容

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜

■職務内容:
電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計
・回路設計
・回路計算
・回路デバッグ・評価
・開発日程管理
・信頼性評価

自動車機能安全規格に準拠した設計確認
・部品故障率計算
・ブロック毎の故障注入確認
・FMEDA作成

■ミッション・期待される役割:
・新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。
・自動車機能安全規格(ISO26262)に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。
・未経験からでも学生時代の知見を活かして活躍している事例がございます。
入社後は実機がある佐和工場(茨城)にて3ヵ月目安で研修を行いその後厚木事業所での勤務となります。要素分析などをするときには出張ベースで佐和で業務を行います。

■仕事の魅力:
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

■配属組織について:
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ設計部では、インバータのモータコントロール基板のハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、回路シミュレーションなど解析技術を活用。さらには自社で設計しているパワーモジュールを使用し、差別化を計っています。

変更の範囲:会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
電気工学系学部出身の方
※現職が回路や電気系職種の方以外でも歓迎です
自動車業界で電気・回路エンジニアとしてご活躍したい方、興味のある方

■歓迎条件:
回路設計のご経験をお持ちの方

募集要項

企業名Astemo株式会社
職種アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
勤務地<勤務地詳細1>
厚木事業所
住所:神奈川県厚木市恩名4-7-1
勤務地最寄駅:小田急小田原線/本厚木駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
佐和事業所
住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地
勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
給与・昇給<予定年収>
450万円〜850万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜400,000円

<月給>
250,000円〜400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。
■昇給:年1回
■賞与実績:年2回
■モデル年収:
担当者クラス:450万円〜650万円
主任クラス:700万円〜850万円
課長クラス:950万円〜

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:15〜17:00
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間例です。
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養人数1名につき月11,000円支給
住宅手当:会社規定に基づいて支給
寮社宅:会社規定に基づいて支給
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等
■日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり

<その他補足>
■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
休日・休暇完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日

■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅)
■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)
提供キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし

企業情報

企業名Astemo株式会社
資本金129,100百万円
従業員数90,000名
事業内容〜連結売上1兆9000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業〜

■事業内容:
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

■業界動向・同社の施策:
カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。

■主要製品群:
・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド
・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム)
・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム)
・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム)  など

■同社で働く魅力:
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。

■キャリア形成支援:
「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、①各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること②ありたい姿③業務希望や異動希望④ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。
URLhttps://www.astemo.com/jp/
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