トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 大阪府サスペンション技術開発・設計<次世代車両/新型車用>
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
掲載元 マイナビスカウティング
サスペンション技術開発・設計<次世代車両/新型車用>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
¥
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。
【具体的には】
・サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計
・サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計
・サスペンションメンバーの技術開発・設計
<入社後のキャリアパス>
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
<仕事のやりがい・魅力>
運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
募集要項
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
勤務地 | 大阪府 |
給与・昇給 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |