電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

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650万円〜800万円

正社員

仕事内容

【配属組織について(概要・ミッション)】
Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。

配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。
BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。
多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計
・顧客からの機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計
・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など)
・検証結果まとめ、及び、社内外検証

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
・回路設計に関わる経験
・マネジメント経験

【尚可】
・バッテリーに関わる回路設計、検証経験
・機能安全知識（ISO26262）
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

募集要項

企業名	Astemo株式会社
職種	アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
勤務地	東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラステージビル37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	6,500,000円〜 8,000,000円
待遇・福利厚生	■年収：650万～1220万円　月給制：月額340000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 ■勤務時間：8時50分～17時35分※労働環境は拠点により異なる　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日121日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇など
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接（1回）→内定

企業情報

企業名	Astemo株式会社
設立年月	2021年1月1日
資本金	1,291億円
事業内容	【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス／パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。

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電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路 ※年収600万円以上