NISSANの次世代技術を担う【機械系エンジニア】

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県内のいずれかの事業所を予定 日…

￥

400万円〜900万円

正社員

仕事内容

日産の先進的な技術をさらに高めていくR＆Dの領域で、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。

■車体設計開発
・車体構造の設計開発
・走りの性能向上に向けた操縦安定性・乗心地性能開発 等

■パワートレイン・EV
・CAEを活用したパワトレ技術開発
・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 等

■実験評価
・安心安全な走行を実現するための視界・安全機能システムの実験
・音・振動性能の実験 等

日産の先進技術
◆自動運転の技術開発（センシング、走行制御等）
自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発

募集要項

その他・PR

募集の背景

★日産自動車は2021年、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表し、電動化と技術革新を加速しています。
★2030年度までに15車種のEVを含む、23車種の多様な新型電動車を投入。グローバルラインナップの50％以上を電動車に移行し、2028年までに全個体電池（ASSB）を市場投入することを目指しています。
★未来のモビリティを創造する日産自動車で、あなたもワクワクするクルマづくりにチャレンジしませんか？

初年度年収

400万〜900万円

応募受付後の連絡

書類選考の結果は、応募受付後1週間以内に、応募者全員にメールもしくはお電話にてご連絡差し上げます。

ダイバーシティで新たな価値を

当社はダイバーシティを体現するグローバル企業として、性別、文化、年齢などに関係なく活躍できる環境を築いています。背景の異なるメンバーとの協業は、新た価値を生み出すのに大きな作用を発揮しています。私たちと新たな価値を創造していきましょう。

取材後記（マイナビ転職編集部から）

100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界。日産自動車はこの機を捉え、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」では電動化の推進を中核に据えた。電動化に関わる技術領域は多岐にわたるため、今回の採用では多様なバックグラウンドの技術者を積極的に採用し、「技術の日産」の研究開発体制を強化していく方針だ。モビリティの変革をリードする同社で技術に磨きをかけたい方は、このチャンスを逃さないでほしい。

日産自動車株式会社の個人情報の取扱について

http://mynavi-agent.jp/privacy/

その他の特徴

【業種未経験OK】【上場企業】【マネージャー採用】

諸手当

■通勤手当(全額)
■時間外勤務手当（管理監督者を除くスタッフ、チームリーダー）
■住宅手当
■家族手当

求める人材

【第二新卒の方も歓迎！】◆機械工学分野における設計開発・研究開発・生産技術・実験評価のいずれかの経験をお持ちの方
【応募条件】
◆機械工学分野における以下いずれかのご経験をお持ちの方
└設計開発
└研究開発
└生産技術
└実験評価
◆高専卒以上
【歓迎する経験】※必須ではありません
◇自動車業界、自動車関連業界での経験
◇TOEIC500点以上

ダイバーシティ＆インクルージョンの取り組みも先進的
★「プラチナくるみん」「えるぼし」（最高段階）の認定を受けています。
★ファミリーサポート休暇などの制度面に加え、4つの事業所に社内託児所を設け、ソフト・ハード両面でワークライフバランスをサポートしています。
★LGBTに関する取り組みの評価指標「PRIDE指標」において5年連続「ゴールド」受賞！

企業情報