トップ自動車・輸送機器関連 - 社内システム開発・運用 - 正社員 - 東京都,広島県データエンジニア<エンタープライズ領域>
この求人はあと4日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。
マツダ
掲載元 マイナビスカウティング
データエンジニア<エンタープライズ領域>
社内システム開発・運用
広島県、東京都
600万円〜900万円
正社員
仕事内容
■開発・生産・販売・品質・バックオフィス等の基幹系システムを中心に、全社の膨大なデータの収集から活用のための基盤構築、及び各データ活用プロジェクトの推進を通じて、全社の生産性倍増に貢献する重要な役割を担って頂きます。
【具体的には】
・データガバナンスの維持・推進
・データ収集と蓄積、品質管理(メタデータ整備含む)
・DHW基盤の構築・運用・保守
・データ分析・可視化等のデータ活用プロジェクトへの推進(PM/PMO)
<ポジション特長>
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
<ポジションの魅力>
・まずはバックオフィス系の領域から携わっていただく予定ですが将来的に領域を広げていく予定ですので、様々なデータかつ大規模なデータを扱うことができます。
・中期経営計画で「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」を掲げているように、AI・ITを利活用し全社の改革推進にも...
募集要項
企業名 | マツダ |
職種 | 社内システム開発・運用 |
勤務地 | 広島県、東京都 |
給与・昇給 | 600-900万円 月30万円以上 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、時間外手当 退職金、借上住居 (独身者/単身者) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】いずれか必須
・データモデリングの実践経験をお持ちの方(概念、論理、物理)
・大規模データウェアハウス構築経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・プロジェクトマネジメント能力をお持ちの方
・データマネジメントの立ち上げ経験、データ利活用推進のご経験をお持ちの方
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験をお持ちの方
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | マツダ |
事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20~30%改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 【注力分野】 クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95%、EV車は5%の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。 |