【神奈川】磁気回路設計（EV・e-POWER用モーター）※モーターの動力性能技術に貢献※P2108【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

仕事内容

■求人のポイント：
・電動パワートレイン用モーターの磁気回路設計に携わります。
・磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計から、絶縁構造・磁石配置など詳細設計も担います。
・フレックス制度、リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現
・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業
【変更の範囲：会社の定める業務】

■業務概要：
◇電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで担っていただきます。
※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。
（1） 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計
（2） 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計
（3） インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力、効率、最高回転数 等）

■業務詳細：
・車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、モータの動力性能・効率・静粛性、コスト・品質の目標達成に貢献します。
・内製モータにおいては部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。
・外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。
※内製モータから携わっていただき、将来的に外製のものの仕様検討もお任せします。

■業務魅力：
・日産の技術戦略の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、自動車業界、社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。

■キャリアパス：
・モータは、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、システム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、モータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。

■配属組織：
・モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等と連携してモータを開発します。
・技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。
・磁気回路設計
・構造設計（ロータ強度設計、ステータ巻線設計、強電端子台設計）
・絶縁設計

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

企業情報