トップ自動車・輸送機器関連 - 購買 - 正社員 - 神奈川県車両プロジェクト購買戦略企画(一般層 総括職/担当職)
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非公開
掲載元 マイナビスカウティング
車両プロジェクト購買戦略企画(一般層 総括職/担当職)
購買
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市…
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
<募集背景>
電動化拡大やCASEに代表されるように100年に一度の大変革期と言われる自動車業界の流れの中で、イノベーティブな魅力あふれる商品をタイムリーにお客様にお届けする為、日程通りの部品サプライヤー選定実施、車両立ち上げまでの価格競争力の維持、安定した部品供給がプロジェクト担当に強く求められる。
<職務内容>
購買部門は弊社を代表して、サプライヤーと日々交渉する役割を担っています。
お客様に魅力のある車を届け、喜んでもらうことを目的に、弊社の事業に必要なあらゆる物品・サービスを調達するために競争力のあるサプライヤーベースを整備し、自社・サプライヤー双方の健全な事業運営に貢献することをミッションとして業務に取り組んでいます。
その中でも、当該ポジションでは、魅力あるイノベーティブな商品をタイムリーにお客様にお届けするため、社内外の関係者と連携しながら部品・金型の調達活動全体の戦略を立案し、纏め上げる業務をお任せします。
■具体的な業務内容
量産前から量産終了までのコスト変動を管理し、モデルイヤーやマイナーチェンジイベントのサプライヤー選定活動・コスト削減活動を企画・推進
【(1)発注戦略立案】
・商品企画・原価企画に順じた部品・金型、それらのサプライヤー、部品・金型を取り巻く市場、法規制や税制などに関する情報収集
・収集した情報をもとに、商品企画・設計・プロジェクト統括など国内外の社内関連部署と連携し、商品計画・原価企画を立案
・プロジェクトの目標を達成させるためのサプライヤー選定戦略の立案
【(2)部品・金型購買のプロジェクトマネジメント】
・国内外の社内関連部署と連携し、最適なサプライヤ選定活動を完了させるためのQCTプロジェクトマネジメント
※例:バイヤー×サプライヤー間で発生したトラブルや課題のシューティング、フォロー、解決策の検討・提案
・国内外の社内関連部署と連携し、車両開発期間中のサプライヤ開発部品のQCTマネジメント
・車両立上後のサプライヤ開発部品のQCTマネジメント
<アピールポイント(職務の魅力)>
・購買部の代表としてプロジェクト企画段階から参画しプロジェクト運営全般に携わるため、車作りの醍醐味を味わいながら、企画力やビジネス計数感覚を獲得することができます。
・グローバルかつ幅広い関係部署との調整が必要なため、ダイバーシティな環境下でのマネジメント力・交渉力を強化することができます。また、会社全体・プロジェクト全体の広い知見を得ることができます。
・プロジェクト運営においては、様々な環境変化に迅速かつ柔軟に対応する必要がありますので、大局的・構造的に課題を把握し、スピーディに解決に導く力を実践的に身に着ける事ができます。
・将来、部品の調達部署に異動する際にも、新型車の開発プロセスや幅広い部品知識を活かすことができます。
※購買部門は部内ジョブローテーションも発生するため、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的には様々な部署経験や海外経験を通じて自社の購買人の経験値を上げていただきたいと考えております。
募集要項
企業名 | 非公開 |
職種 | 購買 |
勤務地 | 日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久 |
給与・昇給 | ~780万円 |
勤務時間 | 実働8時間(休憩60分) ※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度有 |
待遇・福利厚生 | 【各種保険】 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 【諸手当】 住宅 残業 家族 交通費 寮 ・社宅/住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) ・社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内 診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 【ワークライフバランス】 ・必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」 ・在宅勤務制度(在宅手当あり)他 |
休日・休暇 | 年間休日日数:125 ・週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日) ・夏季休暇(9日間程度) ・年末年始(9日間程度) ・ゴールデンウィーク ・年次有給休暇 ・特別休暇 |
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