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株式会社カボテック

掲載元 doda

【徳島/阿南】橋梁の施工管理技士◆転勤・出張無◆残業月20H◆橋の未来を守る会社◆年休105日【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:徳島県阿南市羽ノ浦町中庄鴻…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

仕事内容

◆◇大鳴門橋なども手掛けています/橋梁の補強や腐食・錆を防ぐ工法などで橋の未来を守るお仕事◇◆

【業務内容】
橋梁補修等の施工管理業務(現場監督)を担当いただきます。受注工事全体を管理し、工事を円滑に進めることがミッションです。
具体的な業務内容は下記のとおりです。
・発注者や協力業者との協議
・工程管理
・資材等の調達
・品質管理
・安全管理
・図面・報告書作成

【業務の特徴】
◎公共工事が中心です。基本的には県内のみなため、出張はほぼありません。(県外の顧客へは、材料販売のみ行っています)
◎2〜3現場ぐらいを掛け持つことが多いです。現場規模は3日で終わるものから、1年かかるものまで様々です。
◎月平均残業時間は20H。繁忙期でも30H程度で、閑散期はほぼ残業はありません。
◎現在施工管理は5名が在籍中。風通しが良く、人材育成にも力を入れており、仕事がやりやすい職場環境です。
◎仕事に必要な、高所作業車の運転資格や有機溶剤作業主任者の資格、足場組みの資格も、平日に技能講習があるので業務と並行して入社後取得可能です。

■当社について
2006年創業。橋梁の補強や腐食・錆を防ぐ工法などで橋の未来を守る会社です。社長は、地元の阿南工業高等専門学校で土木の技術を学び、卒業後すぐ徳島県に本社のある鉄工所に入社。橋を中心に建設する会社で19年勤めている中で、元々は、航空機の構造材やゴルフクラブのシャフト、釣りざおなどに使われていた炭素繊維CABOCON(カボコン)。それを橋本体の補修・補強に用いるCABOCON工法を独自研究。
山口大学などの協力を得て実験を重ね、ついには全国から56社の企業参加を受けて大阪の地でCABOCON工法研究会の発足。これまでの重機を使っての大がかりな作業がなくなり、現在では全国でCABOCON工法の認知が深まってきています。
・橋梁補修工事の受注は好調であり、1970年をピークに全国で建設された橋梁が約50年の寿命を迎え始めていることから、当社の工法と技術を必要とする工事が、今後益々増加するものと思われます。

応募条件・求められるスキル

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須要件:何かしらの施工管理のご経験

<必要資格>
歓迎条件:土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級

募集要項

企業名株式会社カボテック
職種土木施工管理
勤務地<勤務地詳細>
本社
住所:徳島県阿南市羽ノ浦町中庄鴻ノ袖35-7
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与・昇給<予定年収>
400万円〜600万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜350,000円

<月給>
250,000円〜350,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■賞与:年2回(前年度実績:3.2か月分)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<勤務時間>
8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
月平均残業時間20H
待遇・福利厚生家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
家族手当:扶養手当あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
・資格受験費用、会社全額負担
・OJT


<その他補足>
・現場手当
・昼食手当
・役職手当
・移動手当
休日・休暇週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数105日

土・日・祝・GW・年末年始・夏期休暇
4月〜10月:土曜休み
11月~3月:土曜出勤
※公共工事のため繁閑に合わせています。
提供キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
場合によっては3か月~6か月となります。条件面に変更なし。

企業情報

企業名株式会社カボテック
資本金8百万円
平均年齢38歳
従業員数9名
事業内容■2006年創業。炭素繊維集成板カボコンを用いた、全く新しい補強・補修の独自技術である「CABOCON工法」を中心に、橋梁等の補強・補修の設計・施工、材料販売を行っています。
■同工法に使用するカボコンは軽くて強く、施工性や耐久性に優れており、1970年をピークに全国で建設された橋梁が約50年の寿命を迎え始めていることから、当社の工法と技術を必要とする工事のニーズは高まっていくと思われます。
URLhttp://www.cabotec.net
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