【大阪】電動パワートレーンのユニット設計　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。

【職務詳細】
具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。
・モータージェネレーター（MG）設計
・パワーコントロールユニット（PCU）／エレクトリシティサプライユニット（ESU）設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・充電ECU（BMS）／充電ECU（VCCU）などの制御系ECUのハード設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・電池パック設計
・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析　
※実車での評価解析も行います。

【仕事の魅力】
本ポジションでは、中核として電動ユニットの開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。

応募条件・求められるスキル

【必須】
※以下、いずれかの設計開発（評価解析）実務経験が5年以上の方
■MG設計
・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方（CATIA V5の使用経験尚可）
■パワエレ設計
・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方
・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計のできる方
■電池パック設計
・CATIA V5を使って設計のできる方
・電池パック内の電気機器・電気回路設計のできる方
■MG／パワエレ機器／電池パック評価解析
・電気安全、計測器取り扱い、データ解析のできる方

募集要項

企業名	ダイハツ工業株式会社
職種	機械・機構・実装設計・開発
勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：400万～800万円　月給制：月額185000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会　等 ■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接1回→内定

企業情報

企業名	ダイハツ工業株式会社
設立年月	1907年3月
資本金	284億円
事業内容	【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

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【大阪】電動パワートレーンのユニット設計 ※フレックスタイム制あり