トップ自動車・輸送機器関連 - その他IT・ソフトウェア系その他,基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 東京都【東京勤務】車載向けSoC研究開発#4596【エージェントサービス求人】
本田技研工業株式会社
掲載元 doda
【東京勤務】車載向けSoC研究開発#4596【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
ソフトウェアデファインドモビリティ開発…
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■職務概要:
自由で楽しい移動とユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細:SoCのアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、検証、プロセス構築における
・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築
■魅力・やりがい:
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
■開発ツール:
RTL(Verilog/VHDL)、System-C、HSPICE、半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi、RTL compiler他)
■業界について:
自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。
Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。
■勤務地補足:
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
変更の範囲:本文参照
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・半導体の研究、開発経験
・機械学習に関する研究、開発経験
※上記は大学時代の研究経験でも構いません。
■上記に加え、あれば望ましい経験・スキル:
・画像認識に関する知識、開発経験(認識モデル学習〜評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
・半導体開発に関する知識、経験(車載/民生 問わず)
・HPC開発に関する知識、経験(車載/民生 問わず)
募集要項
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
職種 | その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | <勤務地詳細> ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:赤坂 住所:東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 勤務地最寄駅:東京メトロ千代田線/赤坂駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜450,000円 <月給> 300,000円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 【年収例】 ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜) ・係長クラス:847万円以上(月給41万円〜) ・管理職:1,198万円以上 (月給63万円〜) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ※時間帯は勤務地により異なる |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
資本金 | 86,067百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
事業内容 | ■主要製品: 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
URL | http://www.honda.co.jp/ |