橋梁設計・計画【広島/働き方改革積極推進/テレワーク制度あり】

設計(建築・土木)

広島県広島市

￥

650万円〜800万円

正社員

仕事内容

同社中国支店（広島県広島市）にて、橋梁設計の業務を担当いただきます。国土交通省、地方自治体、NEXCOなどから受注した橋梁設計プロジェクトの案件対応を行います。

【業務の流れ】
(1)企画立案、提案：現在はプロポーザル方式・総合評価落札方式が多いです。事業計画に基づき、企画立案、プレゼンテーションまでお任せします。
(2)現地調査：地盤や周辺環境の現地調査。
(3)設計業務：調査結果に問題がなければ、設計を行い、完成したものをクライアントへ納品をします。（ここまで約6ヶ月程度を要します）

【働き方改革の推進】
同社は、社員一人ひとりの多様な働き方に対応するため、魅力ある職場環境の創出、ダイバーシティ推進制度の設定、長時間労働削減など取り組みを行っております。

■就業地選択制度
社員が育児・介護等の事由により、就業地を選択できる制度でございます。
制度選択中は転勤が免除となります。

■職域限定制度
社員が育児・介護等の事由により、社内支援的な役割を選択できる制度でございます。
制度選択中は直接外部の窓口となることなく、ご就業いただけます。

■就業時間選択制度
社員自身の体調、育児・介護等の事由により、就業規則で定める所定勤務時間での勤務が困難な場合に、就業時間を選択してご就業いただける制度でございます。
職域限定制度の適用を受けた者に限り適用することができます。

■在宅勤務等制度
心身の状態、育児・介護等の自身を取り巻く環境により通勤が著しく困難、または在宅時間を確保する必要のある場合に、在宅での勤務を認める制度でございます。

■テレワーク制度(2022年1月から運用開始)
新たな働き方の1つであるテレワーク制度を導入しています。
所属長の許可を得て週3日を上限とする在宅勤務が可能となります。

募集要項

企業名	大日本ダイヤコンサルタント株式会社
職種	設計(建築・土木)
勤務地	広島県広島市
給与・昇給	【年収例】650万円～800万円（35歳～50歳：例）【月収例】41万円～50万円（35歳～50歳：例） ※上記は各手当を含めた給与です。 ※年齢と経験により決定いたします。 ※残業代別途支給昇給：年1回（4月）賞与：年2回（夏期、冬期）【モデル年収】 ■45歳：700万円（経験15年、技術士保有、課長職）
勤務時間	9:00～17:30（実働7.5時間、休憩1時間）
待遇・福利厚生	【諸手当】 ■通勤手当：全額支給（上限5万円/月） ■家族手当：配偶者を除く扶養者1名に対し5千円/月） ■住宅手当：規定により支給 ■別居手当：単身赴任社員に支給 ■資格手当：規定により支給 ■現場手当：規定により支給【福利厚生】 ■社会保険：社会保険完備 ■退職金制度：同社規定により再雇用あり（定年65歳） ■寮社宅：借上げ社宅制度あり ■社員預金制度 ■社員持株制度 ■資格制度（技術士・RCCM・一級建築士など国家資格等の資格取得奨励制度等） ■各種保養所等あり ■住居：借上社宅貸与および住宅手当支給 ■子育て支援制度 ■OJT、階層別研修、コンプライアンス研修　等 ■研修制度（5年目研修、新任管理者研修、外部機関への派遣研修等） ■受動喫煙防止対策：屋内禁煙
休日・休暇	【年間休日125日】完全週休2日制（休日は土日祝日）夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇（入社月により変動※4月入社の場合12日支給） ※有給休暇は1時間単位で取得可、また連続取得も可能。 ※年末年始休暇は有給奨励を含めて10～11日です。
提供	キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

求人案件にエントリー　
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弊社担当よりご連絡させていただきます
　　　　　　　↓
弊社キャリアアドバイザーと来社（もしくは電話）面談
※ご経歴を詳しく伺い、お仕事紹介をさせていただきます
　　　　　　　↓
【企業様】書類選考→適性検査→一次面接→二次面接→内定（雇用形態によって選考フローに変更有り）

必要なスキル

【必須資格・経験】
■土木設計（橋梁分野）の実務経験がある方
■技術士補

【歓迎資格・経験】
■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方
（※建設部門：鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）

その他・PR

募集背景

業界トップコンサルタントとしてさらに会社を成長させるため、知見のある方を募集しております。

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名	大日本ダイヤコンサルタント株式会社
設立年月	1963年1月
資本金	13億9900万円
従業員数	765名
事業内容	【総合建設コンサルタント】橋梁や道路など社会資本整備の企画・構想、計画、調査、設計、施工管理、維持管理など各段階において、コンサルティングを行なっています。 ■橋梁・高速道路・トンネルなど道路構造物の調査・計画・設計、保全、維持補修計画、モニタリング、道路管理 ■交通体系調査、道路網計画、交通計画 ■まちづくり、都市計画・地域計画 ■都市施設（駅前広場・公園・緑地・駐車場・下水道施設など）の調査・計画・設計 ■水理解析、河道計画、河川構造物の調査・計画・設計 ■地滑りに関する調査・対策、砂防ダムの計画・設計 ■環境アセスメント、環境計画 ■河川氾濫や斜面崩壊、プラントや生産設備の耐震診断などリスクマネジメント【会社概要】同社は、1963年1月の創業以来、一貫して橋梁など構造物の計画・設計を主力とし、さらに道路や都市、河川や港湾など、国内外の様々な社会資本整備に積極的に取り組んでまいりました。一つひとつの事業において、高い技術力に基づいた誠実なサービスを提供してきたことによって、今日では皆様から厚い信頼をいただく企業へと成長を遂げてきたものと自負しております。この背景には、社員一人ひとりが技術の研鑽に励める環境と誠実に業務に取り組む企業文化があります。【働き方改革の推進】魅力ある職場環境の創出を目指して「社員の、社員による、社員のための」働き方改革に取り組んでいます。【長時間労働削減への取り組み】・有給休暇取得推奨日（年3日程度）　※有給休暇取得率70％を目標・ノー残業デー（通年）毎週水曜日をノー残業デーとして推進。目標実施率を90％とし、毎回の実施率を社内に公表。・プレミアムフライデー（通年）月末最終金曜日をプレミアムフライデーとして15時までの就業とする。目標実施率を70％とし、毎回の実施率を社内に公表。・半日・時間有給休暇年次有給休暇について、午前・午後のみ（半休）、または1時間毎取得（時間休）で取得可能。半休は回数制限なし、時間休は年間5日分を上限。

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