トップ自動車・輸送機器関連 - 法務,会計・税務 - 正社員 - 神奈川県【横浜】内部監査および決算/財務報告プロセス監査担当 シニアスタッフ〜エキスパート※東証プライム上場【エージェントサービス求人】
いすゞ自動車株式会社
掲載元 doda
【横浜】内部監査および決算/財務報告プロセス監査担当 シニアスタッフ〜エキスパート※東証プライム上場【エージェントサービス求人】
法務、会計・税務
本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-…
600万円〜999万円
正社員
仕事内容
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
グループ企業約90社の内部統制を徹底させるべく、監査部の体制(経験を伴う専門性に基づく充実した体制)の整備が求められているため。
■業務概要:
監査部のニーズを正しく理解し、独立的、客観的な立場で、いすゞグループの各組織/機能の内部監査行い、経営目標の達成に貢献する。また、業務監査Gおよび内部統制評価Gの人財育成およびいすゞグループ監査組織・担当の人財育成、組織強化に対しGLをサポートする。
■業務内容:
(1)決算・財務報告プロセス監査
・法令(特に会社法、金商法)・規制・公的機関発行のガイドライン、社内規定、過去の内部監査の結果等から、決算・財務報告プロセスにおける内部統制上のリスク・懸念点を調査する
・財務報告プロセスにおける内部統制上のリスク・懸念点に基づいて、内部監査実施計画を策定する
・策定した内部監査実施計画に基づいて、国内外の監査対象会社の決算・財務報告プロセスを調査する
・調査結果に基づいて内部統制報告書を作成し、経営陣に報告し、監査法人に提出する
・監査指摘事項について、対象部門の改善状況をフォローアップする
・監査法人からの問い合わせに対して、適宜対応する
(2)内部監査
・法令・規制・公的機関発行のガイドライン、社内規定、過去の内部監査の結果等から、経営諸活動(財務活動、情報システムの状況含む)におけるリスク・懸念点を調査する
・経営諸活動におけるリスク・懸念点に基づいて、内部監査実施計画を策定する
・策定した内部監査実施計画に基づいて、国内外の監査対象会社の業務状況を調査する
・調査結果に基づいて内部監査報告書を作成し、経営陣に報告する
・監査指摘事項について、対象部門の改善状況をフォローアップする
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経理/財務/総務/人事/法務等の管理系業務経験(3年以上)
・ガバナンスに関する体系的な知識・経験、経営(内部監査、リスクマネジメント等)に関する知識
■歓迎条件:
・監査経験(事業会社、監査法人問わず)
・海外勤務経験
・経理/財務、総務/人事/法務/情報セキュリティに関する専門知識
・日本語、英語(尚可)
・公認資格保有者(CIA(Certified Internal Auditor)、CPA(Certified Public Accountant)等
募集要項
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
職種 | 法務、会計・税務 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):341,000円〜520,000円 <月給> 341,000円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:45 <その他就業時間補足> ※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円 寮社宅:独身寮・社宅 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など <その他補足> ■赴任費用:引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生:食堂、研修センター、スポーツ施設 ■在宅勤務手当 |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇:入社年度最大15日付与(入社月による) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
資本金 | 40,644百万円 |
平均年齢 | 41歳 |
従業員数 | 8,056名 |
事業内容 | ■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴:第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
URL | http://www.isuzu.co.jp/ |