トップ建設・住宅・土木 - 設計(建築・土木) - 正社員 - 東京都【鉄道構造物設計】交通インフラ維持に貢献！｜在宅勤務併用可◎｜土日休み｜年収400万～700万＠東京都中央区
非公開求人
掲載元 イーキャリアFA
【鉄道構造物設計】交通インフラ維持に貢献！｜在宅勤務併用可◎｜土日休み｜年収400万～700万＠東京都中央区
設計(建築・土木)
【 勤務地 】 本社（技術部）東京都中…
￥
400万円〜700万円
正社員
仕事内容
～生活に欠かせない鉄道インフラ設備の中でも、鉄道構造物の調査・設計業務をお任せします～
【 具体的には 】
お客様との打合せから、成果物の納品まで一貫して担当いただきます。
主に民間鉄道会社より直接受注しています。
お客様との打合せの中で設計の条件、工期や見積もりなどを詰めていただきます。
主なプロジェクトは鉄道構造物の設計です。
近年はホーム柵設置のための、ホームの調査・補強や鉄道高架化に伴う、鉄道高架橋の設計になります。
【 配属先 】
技術部（鉄道担当）を予定。現在20代から50代の方まで、12名が活躍しています。
東京案件が主体ですが、名古屋や北海道、九州の案件を担当する場合もございます。
出張対応は稀で、リモート打合せなどを積極的に活用し残業削減・業務効率化に取り組んでいます。
応募条件・求められるスキル
〈 必須要項 〉
土木構造物設計（1年以上の実務経験）
※ブランクをお持ちの方もお気軽にご相談ください！
募集要項
| 企業名 | 非公開求人 |
| 職種 | 設計(建築・土木) |
| 勤務地 | 【 勤務地 】 ■本社（技術部）東京都中央区 【 最寄り駅 】 ■都営新宿線 馬喰横山駅 徒歩3分 ■メトロ日比谷線 小伝馬町駅 徒歩5分 ※車通勤不可 |
| 給与・昇給 | 4,000,000円 〜 7,000,000円 |
| 待遇・福利厚生 | 【 勤務時間 】 ▼09:00〜17:30（休憩60分/実働7.5時間）※時短勤務相談可 ▼残業：有り（平均25時間程度/月） 【 給与 】 ▼月給：30万円〜50万円 ▼年収：400万円〜700万円 ※委細面談の上、経験等考慮し会社規定に基づき決定いたします。 ※時間外手当（残業代）は別途支給 ▼昇給：年1回 ▼賞与：年2回（前年実績2〜2.5か月分）※業績・人事評価により変動あり 【 社会保障 】 ▼厚生年金・健康保険・雇用保険・労災保険 【 各種手当 】 ▼通勤手当/住宅手当（通勤手当と合算し、月6万円まで支給） ▼資格手当（技術士5万円/RCCM2万円） 【 福利厚生 】 ▼社会保険完備 ▼退職金制度 ▼資格取得支援制度（合格祝い金/受験費用補助/受験日特別有給制度など） ▼昼食費補助（仕出し弁当一部補助） ▼各種研修支援制度（社内外の研修受講支援） ▼リモートワーク制度 ▼定年制度：有り(65歳) ▼再雇用制度：有り(70歳） ▼契約期間の定め：無し 【 受動喫煙防止の為の取組み 】 ▼禁煙／屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | ＜ 年間休日124日 ＞ ・完全週休二日制（土日） ・祝日 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇（入社6か月後10日付与） |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
選考プロセス
【 選考プロセス 】
■書類選考→面接1～2回→内定
企業情報
| 企業名 | 非公開求人 |
| 設立年月 | 1967年4月 |
| 資本金 | 3,500万円 |
| 事業内容 | 【 事業案内 】 ◆鉄道：都市及び地方鉄道、都市間高速鉄道の高架橋、橋梁、トンネル、停車場の計画・設計 ◆都市交通：モノレール、新交通システム、地下鉄、LRTの調査・計画及び、付随する構造物の設計 ◆道路：各種道路の調査・計画・設計並びに付随する立体交差、橋梁、高架橋、護岸、砂防などの計画・設計 ◆下水道：上水道、下水道施設の調査・計画、立案並びに、排水管、管渠、ポンプ場、下水処理施設、再構築設計 |
