【滋賀】生産技術（自動車ボデースポット溶接）　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

滋賀工場／第2地区滋賀県蒲生郡竜王町…

￥

500万円〜750万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
ボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善・生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善・DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入をご担当いただきます。

【職務詳細】
生産ラインの維持／改善
新車種製造準備

進め方：生産ラインで発生する課題や品質不具合の改善に向けて、製造現場や保全部署と連携し、主体的に改善活動を推進します。現場の声を活かしながら課題を分析し、最適な解決策を提案・実行する役割を担います。また、自ら生産現場の課題を見つけ、関係者を巻き込みながらプロジェクトを立ち上げ、改善に取り組むことも可能です。

【キャリアパス】
OJTを中心に溶接工程の課題解決を推進します。その後は小規模プロジェクトのリーダーとして経験を積んだ後、設備・金型・品質・物流・企画などの業務を幅広く経験し、将来的にはグループリーダーとしてのマネジメントへのチャレンジを期待します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産技術または製造技術の経験
・生産設備における設計経験

【尚可】
・自動車部品の製造技術経験
・溶接工程における改善経験

募集要項

企業名	ダイハツ工業株式会社
職種	機械・機構・実装設計・開発
勤務地	滋賀工場／第2地区滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地各線「近江八幡」駅から車で約30分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	5,000,000円〜 7,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：500万～800万円　月給制：月額229000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など ■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30 補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接1回→内定

企業情報

企業名	ダイハツ工業株式会社
設立年月	1907年3月
資本金	284億円
事業内容	【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

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【滋賀】生産技術（自動車ボデースポット溶接） ※フレックスタイム制あり