【広島本社】電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）※I・Uターン歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム、給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価

【募集背景】
・カーボンニュートラルの流れが社会的に高まる中、電動車両の新たな活用方法が注目され、電気エネルギーを走ることだけでなく他の用途にも活用するという取り組みが検討され、実用化が進められています。
・車両システムと連携させ、全世界の電力事情に対応できる品質の開発をするため、車両内部システムの知見に留まらず、車両外部/電力インフラ連携の知見・スキルを有する人材も求めています。

【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。

【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研〜評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発経験をお持ちの方
∟充電／給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎
・電気電子/情報/通信 いずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
∟電力インフラ、電気・電力部品メーカー、家電、スマホなどの経験者も歓迎

【歓迎要件】
・車両の充電または給電システム開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
・理想のクルマづくり・システム実現に関心・意欲のある方

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

企業情報