【藤沢】海外部品調達管理担当◇東証プライム上場／フレックス／リモート可／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、購買

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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600万円〜799万円

正社員

仕事内容

〜海外部品の発注、在庫管理経験のある方へ／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／離職率約1％／福利厚生◎〜

■職務のミッション：
中短期事業計画を達成を目的に、サプライチェーン（主に海外調達）に関する問題点の事前検証を行い、対策を立案・実行。
また、逐次発生する環境変化や問題に対する対策を実行し、生産・出荷Vol.視点から事業計画達成に繋げる。
海外調達部品に関する在庫適正化、及び　改善責任を持ち、その仕組や運営の問題点を検出し、在庫KPIを継続的に改善する活動を主導する。
・先々の販売及び生産計画に合わせた最適な在庫計画の策定と発注コントロール
・海外部品メーカーと良好な関係を維持し、需要の変動に応じて直接調整するなどの供給能力の最大化を図る

■業務内容：
・複数の海外サプライヤを担当し、各部品の発注から納入までのリードタイムに応じて最適な在庫を確保する
・発注から出荷、搬送、輸入通関、工場納入までの部品調達のパイプチェーンを日々管理し、リスクや差異が発生した場合は関連部署と連携して未然の対策を講じる
・部門方針で求められる在庫の適正化や継続的な業務プロセス改善などの活動に関わり、上長の指示する報告やアウトプットをに定期的に行う
・上長またはシニアスタッフの指導のもと、プロジェクトなど特定の領域において課を代表してインプット/アウトプットを担うなど、課内横断的な現状評価とリスク対応に必要なデータ分析なども担当する

■入社後のキャリアプラン：
3年後：生販流通管理部内のジョブローテーション候補者としてさらに中長期的な人材育成対象になる
5年後：専門性を高めシニアスタッフとしてのプロモーション、または海外を含めた事業会社への出向者候補になる

■やりがい：
・自動車一台当たりの海外部品の占める割合が増加しており、海外部品の調達コントロールがグループの生産、販売計画を左右する影響度の高い業務であること
・海外取引先との直接のコミュニケーションをとることで、様々な課題のフロントラインとしてネゴシエーションスキルなどの向上ができること

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・海外部品の発注、在庫管理経験3年以上
・業務改善活動実績
・英語でのコミュニケーション能力（海外サプライヤー（主にアメリカ、イギリス）と英語で会議ができるレベル）

■歓迎条件：
・SAP (部品管理分野）を利用した業務経験
・国際輸送や輸入通関に関わる知識
・売買契約書やインコタームズに関する知識

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

募集要項

企業名	いすゞ自動車株式会社
職種	営業企画・販促戦略、購買
勤務地	＜勤務地詳細＞藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円〜420,000円＜月給＞ 330,000円〜420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（今年度実績予定6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:00〜15:00 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:15〜17:00 ＜その他就業時間補足＞・勤務時間：8:45〜17:45（本社の場合）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：全額支給家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円寮社宅：独身寮・社宅社会保険：補足事項なし厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞ ■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など＜その他補足＞ ■赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生：食堂、研修センター ■フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり
休日・休暇	完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇15日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる完全週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇：入社年度15日（年度毎1日増、最高20日）等
提供	キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
※入社3ヶ月経過後、有給休暇取得可能

企業情報

企業名	いすゞ自動車株式会社
資本金	40,644百万円
平均年齢	41歳
従業員数	8,056名
事業内容	■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。
URL	http://www.isuzu.co.jp/

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