グローバルテクニカルマネージャー／プロジェクトスポンサー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

800万円〜1500万円

正社員

仕事内容

車載コンピューティングシステム（IVI・ADAS向け）に関するグローバルプロジェクトリードをリードいただきます。

【具体的には】
■JOEM（日本の自動車メーカー）向け主要アカウントの技術責任者
・顧客とのリレーションを構築・維持し、技術的な窓口として主要な交渉を実施。
・顧客のニーズや技術的課題を深く理解し、自社製品・開発チームへのフィードバックを通じて、最適なソリューション提案や技術的方向性をリード。
■高性能車載コンピューティングシステムに関する技術プロジェクト管理
・高性能SoC（System-on-Chip）、組み込みソフトウェア（OS、ミドルウェア、ドライバ等）、AI／ML、仮想化、セキュリティなど、担当領域の最先端技術プロジェクト全体を企画から開発、量産まで統括的に管理。
・プロジェクトの目標設定、実行計画策定、進捗管理、成果物定義、リスク管理、およびビジネスメリットの最大化に貢献。
・ビジネスケースに基づきプロジェクトを立ち上げ、戦略的な観点からプロジェクトを推進・監視。
■大規模グローバルチームのリードと関係者間の連携強化
・世界中に分散する100名以上の多国...

募集要項

企業名	ボッシュ株式会社
職種	研究・設計・開発系その他
勤務地	神奈川県
給与・昇給	800-1500万円
勤務時間	09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金家族手当、資格手当、住宅手当、食事手当、次世代育成手当寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、保養所、住宅資金融資制度、研修センター、スポーツセンター、サークル活動
休日・休暇	年間121日／完全週休2日制（土・日）、GW、夏期、年末年始、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

※下記いずれも必須
■大規模なグローバルプロジェクト（多国籍・100名以上程度）のリーダーまたはマネージャーとしてプロジェクト推進をした経験（技術的なリード経験尚良）
■プロジェクトマネージャーまたは技術的なリードとして、JOEM（日本の自動車メーカー）との業務経験（顧客折衝、技術提案、要求仕様の取りまとめなど）
■ソフトウェア集約型自動車システム開発（IVIシステム、ADAS／自動運転システム、あるいは関連する高性能コンピューティングプラットフォーム等）に関する知識。
（※開発経験そのものは必須ではなく、技術的な深い理解に基づきチームや顧客と議論できるレベル）
■英語力：流暢レベル（海外チームとの日常的なコミュニケーション、会議、ドキュメント作成が問題なく行えるレベル）

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

ボッシュ株式会社

事業内容

【概要・特徴】
ドイツ系自動車システムメーカー「BOSCH」の日本法人。グループの年間売上高は約10兆円であり、製造業の世界上位20社に入るグローバル企業です。主なセグメントは「モビリティソリューションズ」、「産業機器テクノロジー」、「消費財」、「エネルギー・建築関連テクノロジー」の4事業。日本法人の2023年の売上高は4,191億億円。パワートレイン関連製品、先進運転支援システムなどのセーフティシステム向け製品、ボディエレクトロニクス製品などの売上を伸ばしています。

【技術力】
同社は「IoT」のコア技術である「MEMS（マイクロエレクトロメカニカルシステムズ）センサー」のリーディングメーカーです。同社のセンサーは世界の半数のスマートフォンや自動車の新車の多くに搭載されています。同分野は今後も成長を見込んでおり、日本市場では農業にIoTソリューションのノウハウを組み込んだ「スマート農業」や「自社生産工場の管理」に応用しています。大学や政府機関とも連携し、実証実験を進めています。

【注力分野】
自動運転開発に注力。ドイツでは2017年にダイムラーと協力し、人や車が行き交う環境で世界初となる自動バレーパーキングのデモンストレーションを実施。日本でも専門組織を設立し、2019年に物流関連施設で自動バレーパーキング技術を応用した低速無人搬送の実験を開始しました。これは、ボッシュ・グループとしても初の実証実験です。

【日本国内に有する施設】　工場/テストセンター/テストコース/研究開発

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