鈑金・塗装

サポートエンジニア

長野県

￥

600万円〜800万円

正社員

仕事内容

■運営する鈑金工場、同社個人顧客の故障した車両案件を扱う鈑金・塗装の仕事です。

【具体的には】
■鈑金（鈑金・サフ・組付け）
・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、現状態を確認しての見積もり作成
・外板業務、フレーム修正(内板骨格修正・ボディー修正)、取替作業

■塗装（足付け・塗装・磨き）
・現状態を確認しての見積もり作成
・狭範囲から広範囲への塗装業務、塗料の調色業務

【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】
■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。
■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。
■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。
■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。

※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

募集要項

企業名	東証プライム上場､業界トップ級の実績がある中古車販売会社
職種	サポートエンジニア
勤務地	長野県
給与・昇給	600-725万円 ■前職年収考慮で年収決定（中途1年目の年収例：24歳・民間工場出身…350万円、32歳・カー用品出身…470万円） ※個人インセンティブ有（入社1年後対象）／工場長はインセン込で1000万円超も可能
勤務時間	09:30 - 18:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当(高速代とガソリン代で合計7万円迄支給)、子ども手当(1人につき2万円/月)、社宅(家賃の50％を会社負担)、単身赴任手当(6万円/月※別途月4回を上限に自宅までの帰省費全額支給)、転居手当(本人・配偶者：5万円、その他同居家族：2万5万円)、地域手当(5千円～2万5千円/月)、介護家族手当
休日・休暇	年間120日／（内訳）※指定有給5日間を含む、週休2日制（シフト制）、GW休暇（5日～7日程度）、夏季休暇（5日～7日程度）、年末年始（7日～9日程度）、有給休暇（年5日間以上の取得必須）、ライフサポート休暇(年7日間は自由に取得できる休日)、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

■鈑金・塗装の業務経験　※いずれか
※例えば
・鈑金業務経験（外装修正）
・塗装業務経験（狭い範囲ので塗装作業）
・内板骨格修正作業
・外装部品交換
・塗料の調色業務（メタリック、パール色）
■自動車運転免許（AT限定可能）

残業はみなし20時間程度

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

東証プライム上場､業界トップ級の実績がある中古車販売会社

事業内容

【概要・特徴】
■東証プライム上場、中古車業界1位の実績がある中古車販売会社で、中古車の買取販売店「Gulliver」などを全国に約460店舗を展開しています。自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOMへ社名変更をするなど、常に自動車業界のリーディングカンパニーとして先頭を走り続ける為、日々変革を続けている会社です。2022年度の売上高（グループ全体）は約4,100億円で、2位以下を大きく引き離しています。売上は直近10年以上右肩上がり傾向となっており、常に成長を続けている企業です。

【自動車業界に変革をもたらす給与制度の実現】
同社では、「どうせ自動車整備士は給与が低い業界だ」という多くの整備士の不満を改善し、「整備士の社会的地位の底上げ」を、業界に波及させたいと考えており、整備士がヤリガイをもって働ける制度づくりに力を入れています。例を挙げると、個人の出来高に対して評価する、透明度の高いインセンティブ制度（月間の個人作業粗利益に対し数％を支給、店舗の粗利益に対し数％を支給、など）を導入し、年次・年齢に関係なく評価する仕組みや、工場長で年収1,000万円を目指せる仕組みづくりをしています。

【貴方の頑張りや努力にスポットライトを】
頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方複数人もいます。今後は、整備事業を拡大するため、新規工場を毎年、全国に10拠点以上新設する計画ができており、最終的には全国すべての店舗に工場併設を目指しております。そのため、現段階では工場長やサービス責任者など、役職ポストが空いており、キャリアを上げていくことが可能、将来整備事業が大きくなった際の中心メンバーを目指せる環境です。

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