トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(化学) - 正社員 - 愛知県【愛知/豊田】カーボンリサイクルに向けた新材料の探索(R&D/電気化学)◆在宅可/SHR0002-1【エージェントサービス求人】
トヨタ紡織株式会社
掲載元 doda
【愛知/豊田】カーボンリサイクルに向けた新材料の探索(R&D/電気化学)◆在宅可/SHR0002-1【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(化学)
刈谷工場/刈谷開発センター 住所:愛知…
500万円〜999万円
正社員
仕事内容
【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/在宅可】
■採用背景
近年の急激なカーボンリサイクルの動きやビジネス活動拡大を見据え、研究開発強化のため新たな仲間を募集します。
■組織のミッション
サイエンスの領域まで踏み込んだ研究開発を推進し、トヨタ紡織の新たな事業領域の創出に貢献する
■業務内容
東証プライム上場の当社にて、電気化学的アプローチによりカーボンリサイクルに貢献する研究業務をお任せします。
研究部門のため、事業化に繋がる種を育て、成果を大きくしていく進め方です。特許出願、論文執筆、学会発表を積極的に行っていただきます。
■業務詳細
・ガス拡散電極の開発
・無機-有機複合体材料の開発
・金属化合物の開発
・開発材料の分析(電子顕微鏡観察、X線分析、示差熱熱重量分析、細孔分布測定、電気化学アナライザー、クロマト分析)
・材料の電気化学的評価
・リアクターの設計
・工業電解の実施
研究推進を通じ、ラボスケールからベンチ、パイロットスケールへの開発、他部署との社内連携プロジェクト推進に貢献していただきます。
■組織構成
グループには5名(30代1名、40代3名、50代以上1名※うち中途入社者4名)が在籍。
中途採用者が多く、意見が言いやすい雰囲気です。隔週ペースでお互いの進捗を報告し意見交換をしますが、基本的に自主性に任せてもらえます。自発的に考え、自身の発想を形にできる部署です。※在宅勤務:週1〜3回程度
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応。
自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱い、人間工学設計で疲れにくいシート開発、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。
今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:博士号取得後、研究/開発現場での職務経験5年以上をお持ちで、下記スキルをすべてお持ちの方
・原著論文の執筆、学会等での発表ができる
・電気化学の知識がある
・日本語でコミュニケーションをとることができる
■歓迎条件
・機械設計の経験
・TOEIC(R)テスト600点以上歓迎(昇格時にTOEIC(R)テストスコア600点が必須となります)
※国際学術誌への論文投稿や国際学会での発表などが業務に含まれるため、苦に思わない方
募集要項
企業名 | トヨタ紡織株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(化学) |
勤務地 | <勤務地詳細> 刈谷工場/刈谷開発センター 住所:愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 540万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):275,000円〜430,000円 <月給> 275,000円〜430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※2024年実績5.8ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> 専門業務型裁量労働制 みなし労働時間/日:8時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:無 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定により算出 家族手当:※福利厚生欄参照 寮社宅:※福利厚生欄参照 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ※基本的にはOJTとなります。 階層別教育、専門教育、自己啓発支援(通信教育受講補助、英会話研修)など <その他補足> ■資格補助:弁護士登録費用などは要相談 ■カフェテリアプラン(年間70ポイント=7万円分※入社月により付与ポイントは異なる) ■社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会 ■家族手当について:お子様1人目/20,000円 2人目以降/17,600円(1名につき) ■独身寮あり(30歳未満・独身・通勤距離で規定あり) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 完全週休2日制(会社カレンダーによる)、土・日、GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり ■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
企業情報
企業名 | トヨタ紡織株式会社 |
資本金 | 8,400百万円 |
従業員数 | 44,264名 |
事業内容 | 〜移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車内装システムサプライヤです〜 ■事業内容: (1)内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売 (2)自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売 (3)その他自動車関連部品の製造および販売 (4)繊維関連製品の製造および販売 ■主要製品: (1)内装品…移動空間全体のコンセプト作りから開発、設計、調達、生産までを一貫して行う「内装システムサプライヤ」として自動車メーカーに製品を供給。シート、ドアトリム、天井、カーペットなどから構成される移動空間を統合的、効率的にコーディネートされたシステムとして捉え総合的な美しさや快適性、安全性を追求しています。 (2)フィルター、パワートレイン機器部品…世界をリードするフィルトレーション技術を駆使し、吸気システムや、エレメント交換型オイルフィルターなどのエンジン潤滑系部品、車室内空調系フィルターなどの生産を行っています。性能向上や低コスト化に加え、モジュール化、システム化、環境対応、快適性向上など、より付加価値の高い新製品の開発と生産に取り組んでいます。 (3)繊維・外装品事業…源流である繊維事業ではシートファブリックやエアバッグ用布製品、天井表皮材などの分野で素材開発を行う一方、環境に配慮した製品づくりにも力を入れて取り組んでいます。外装品事業ではバンパー、フェンダーライナーやエンジンアンダーカバーの生産を行っています。 ■教育制度:同社では社員の成長が企業の成長につながると考え、人材育成にも力を注いでいます。 ・グローバル研修センター…世界に100以上の拠点を持つトヨタ紡織グループ社員の人材育成・強化を目的として建設しました。国内外の幹部教育、出向者の赴任前教育、階層別教育などの教育拠点として使用しています。 ・トレーニー制度…グローバルに活躍できる人材の育成をねらい、トヨタ紡織を担う若手人材を海外事業体に1年間派遣し、海外での仕事の仕方や異文化などを現地現物で学ぶ制度です。 |
URL | http://www.toyota-boshoku.com/jp/ |