【豊田】ボデー部品の生産技術（工程導入・改善）◆昼勤／残業30h◆プレス部品のトップクラスメーカー【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

広久手工場 住所：愛知県豊田市広久手町…

￥

450万円〜649万円

正社員

仕事内容

〜日本が誇るプレス部品のトップクラスメーカー／ワークライフバランス◎

■部署のミッション
今回配属を予定している組立技術係では、アッセンブリ工程の生産準備と、ラインの最適化に向けた改善を行っております。
工程の改善に向けて、現状を把握し、対策を考えることのできる思考力が重要となる業務です。

■業務詳細【変更の範囲：企業の定める範囲】
＜生産準備業務＞
生産技術本部（工程検討などを行う部署）にて検討された工程や設備を、実際に工場に導入していただきます。設備の設計や製作は別部署で行っているため、本ポジションの部署では実施しません。自動化されているラインが多いため、ロボットのセットアップなども行っていただきます。

＜工程改善業務＞
導入したラインを、絶えず最適な状態にチューニングしていただきます。
現場をよく観察し、真因追及から対策実施までできる人材を目指していただきます

■入社後の流れ
1か月目〜：座学とOJTを通じて、生産設備の調査・確認に関する基礎知識を学んでいただきます。
6か月目〜：実際に機械を使いながら生産設備の調整・改善を学び、知識と技能の実践を行います。
1年目以降は、設備の生産性向上に向けて、問題解決の実践に取り組んでいただきます。

■働き方
・土日勤務も発生しますが、振替休日が取得しやすい環境です。
7連勤ができないよう勤怠管理がされており、休日出勤は3回までと決まっているため、それ以上はできない環境です。
・残業の平均は30時間ほどですが、業務量を上長と相談しながら働いていきます。※生産量により影響あります

■当社の魅力
【変革期を生き抜く底力】
当社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります

【成長と長期就業が両方叶う会社】
「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です

変更の範囲：本文参照

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
〜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎／第二新卒歓迎〜

■必須要件
・業務で機械いじりに携わったご経験がある方
※設備保全経験者歓迎です！※

■歓迎条件：
・論理的に物事を解釈／理解できる方

募集要項

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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も、待遇に変動はありません。

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