トップ石油ゴム・ガラス・セメント - 機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発,製造技術・プロセス開発 - 正社員 - 兵庫県【兵庫/川西】生産設備開発(機械)※東証プライム市場上場の優良タイヤメーカー【エージェントサービス求人】
TOYO TIRE株式会社
掲載元 doda
【兵庫/川西】生産設備開発(機械)※東証プライム市場上場の優良タイヤメーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
★基盤技術センター 住所:兵庫県川西市…
400万円〜649万円
正社員
仕事内容
タイヤにおける生産設備の設備開発者として構想から実機検証まで一連の工程を担当していただきたいです。
【部門のミッション】
・生産技術部門としてタイヤ及び自動車部品関連部門の中長期戦略にミートする製品、製造工法・設備・生産システムを開発、展開すると共に標準化を核とした製造技術力の向上により、両事業の目標を達成すること
・TOYO TIREグループの将来につながる次世代の生産技術構築を目標に、独自の新しい工法・設備・生産システムの研究、開発により永続的な品質向上・コスト低減につなげること
【主な職務内容】
・設備要素開発(試験評価)
・生産設備導入及び改善(国内外)
・新規工場プロジェクトでの生産設備立上げ(国内外)
【具体的な業務内容】
・同じ本部に所属する電気エンジニアと共に生産設備に関連する要素開発を行い、主に機械的要素および工法を担当いただきます。
・社内既存生産設備の稼働情報(不具合停止など)に基づいて新たな機構を開発したり、または生産設備そのものの開発を担当します。職務は開発だけに留まらず、工場への導入立上げや新規工場建設での生産設備導入にも及びます。
【当ポジションの魅力】
・企画から効果の確認まで一貫して担当する事ができるため、自分が生み出した成果を実感いただけます。
・会社の業績に直結する業務(事業拡張増産、新工場設立など)が多く、やりがいがあります。
・海外工場での勤務など、幅広く経験を積んでいただくことが可能です。
【職場の雰囲気】
・年齢構成:20代11名、30代9名、40代5名、50代8名
・中途採用比率:15% (管理職昇進2名)
【キャリアパス】
・昇進/昇格要件に対して教育プログラムを準備しており、様々な知識と資格を得られる環境を整備しております
・昇進/昇格要件として部門を跨いだ異動を計画的に実施しています
・海外工場のサポートや新規工場設立において大きな役割を担っており、常に海外工場での業務のチャンスがございます
・海外での業務を円滑に行う為に、語学学習の環境も用意しています
【研修】<部署>
・スキルマップを利用した開発資格認定を行っています。資格習得に必要な教育制度もございます
・ご入社1年目でスキルを判定し、スキルレベルに合わせた教育計画を組む予定です
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械設備設計、開発経験お持ちの方
■歓迎条件:
・機械系・メカトロニクス系を専攻されていた方
・力学・空圧・油圧に関する知見
・2D/3D CAD活用経験
募集要項
企業名 | TOYO TIRE株式会社 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発 |
勤務地 | <勤務地詳細> ★基盤技術センター 住所:兵庫県川西市矢問3丁目10番1号 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):221,300円〜283,600円 その他固定手当/月:1,800円〜64,500円 <月給> 223,100円〜348,100円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜14:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 <その他就業時間補足> ■部署平均残業時間:20時間程度 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:社宅入居の場合は手当なし 寮社宅:同社保有社宅の利用可(条件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 現場に配属後、先輩社員等のOJTが基本です。 <その他補足> ■社員持株会、財形貯蓄 ■社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制) ■家族手当:扶養配偶者19,000円、扶養外配偶者8,000円、子7,000円/人 ■住宅手当:世帯主13,000円、親元通勤2,000円、独立生計者5,500円 ■社宅制度:会社都合による転勤の場合適用(但し10年間まで)、単身者社宅あり(入居条件あり) ■育児休業、介護休業 ■勤務地手当 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(初年度10日)、慶弔休暇、育児休暇等同社基準に基づきます。 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
期間中の待遇は変わりません
企業情報
企業名 | TOYO TIRE株式会社 |
資本金 | 55,935百万円 |
平均年齢 | 40.5歳 |
従業員数 | 10,395名 |
事業内容 | ■事業内容: (1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。 ・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。 ・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。 ・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。 (2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。 (3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。 ■経営体制: 事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。 |
URL | https://www.toyotires.co.jp/ |