社内SE*賞与年4.5ヶ月分*名古屋勤務*実働7.5H*年休122日&土日祝休み*残業少なめ*経験者積極採用中

社内システム開発・運用

★駅から徒歩1分&自転車・バイク通勤O…

￥

350万円〜450万円

正社員

仕事内容

各種ソフトを使用した交通データの集計・解析のほか、
社内のDX化に向けた業務をお任せします。

〈 具体的には… 〉
街に新しい建物や道路をつくる際に、
どういった交通問題（渋滞や混雑など）が
考えられるかなどをデータ分析・シミュレーションします！

【例】
◆新しい道路ができたら周辺の交通がどう変わるか予測する
◆信号の時間を変えると渋滞が減るかどうか調べる
◆駅前に大きな施設ができた時の人や車の流れを予測する　など

他にも、SQL、Pythonなどのプログラミング言語を使用して
「Webアンケート」を作成したり、
新たなシステムを開発したりすることもあります。
社内の業務効率化に向けたデジタル化推進業務もお任せします！

〈 使用するツール 〉
『地理情報システム(GIS)』などの専門ソフト、Excel、
『ETC2.0』『トラカンデータ』などのビッグデータなど

★専門知識は、入社後に習得いただければ問題ありません！
これまでの経験・スキルを活かした新たな提案も歓迎です。

※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般

【注目】一人ひとりの裁量が大きく、工夫できる環境です！
DX対応室は、2024年9月に出来たばかりの新部署。一人ひとりがそれぞれの案件に取り組むスタイルで、自分のアイデアを形にしながら主体的に動ける環境です。最適な交通シミュレーション方法を試行錯誤したり、効率良く業務を進めるために独自の方法を模索したり…。コツコツと自分のやり方を追求していけます。
新しい技術やツールも積極的に導入しチャットGPTなどのAIツールも積極的に活用しています！

【注目】私生活との両立もしやすい環境です！
プライベートの時間も大切に、無理なく働ける環境をご用意。
◆残業は平均20h程度（定時退社ももちろん可能）
◆一般的な企業より少し短めの実働7.5h
◆年間休日122日＆土日祝休み
◆完全自社内勤務。SESのように現場を転々とすることはありません。

また、名古屋駅から電車で13分、最寄り駅から徒歩1分という好立地で、基本的に転勤もありません。
「プライベートと両立したい」「通勤時間を短くしたい」「転勤のない環境で長く働きたい」という方にとって、ぴったりの環境です！

【身につくスキル・キャリアパス】
＜「技術と顧客折衝の両方ができる人材」を目指せます！＞
SEとしての専門性を深めながら、コミュニケーション能力や交渉力といったビジネススキルも磨けるのが、当社の社内SEの特徴。
時には直接お客様と折衝し、見積もりや価格交渉まで担当することもあります。
もちろん、すぐにお客さま対応をお願いすることはなく、徐々にお客様との接点を増やしていくので、無理なく業務に取り組めます！


試用期間中の雇用形態の差異はありません。

応募条件・求められるスキル

■学歴不問
■プログラミング言語(SQL、Python等)を用いた業務経験をお持ちの方

-----完全自社内での勤務です！----
「毎回現場が変わって不安」
「愛知県内で長く働きたい」
そんな方はぜひ当社へ！
業界未経験の方も、ぜひご応募ください◎

募集要項

応募方法

選考プロセス

【STEP01】Web応募書類による書類選考　※1週間以内にご連絡いたします
　▼
【STEP02】面接（1～2回）
　▼
【STEP03】内定

【type】の専用応募フォームからご応募下さい。

◆ご応募から内定までは2～4週間を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します

※応募の秘密厳守します
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい

その他・PR

募集背景

全国に拠点を持ち、交通コンサル業務を行う当社。
デジタル機器やビッグデータを使用した業務が増え続ける中、名古屋事務所で新設されたDX対応室で活躍する【社内SE】を募集します。「自分のIT技術で社会インフラに貢献したい」という方は、ぜひ仲間として加わってください！

実際の給与例

＼経験を積んだぶんだけしっかり給与UPが見込めます！／
■年収380万円／24歳・経験1年
■年収500万円／32歳・経験5年
■年収700万円／45歳・経験17年

待遇・福利厚生

■昇給あり（年1回）
■賞与年2回＋業績により期末賞与あり
■各種社会保険完備
■残業手当（全額支給）
■通勤手当（全額支給）
■家族手当
┗配偶者5,000円、子供(18歳未満)：8,000円(人)
■資格手当
┗技術士・技術士補、測量士・測量士補等（基本情報技術者等の情報系資格も検討中）あり
■調査手当
■出張手当
■役職手当
■退職金制度
■定年60歳　※再雇用あり
■スーツ着用（ビジネスカジュアル可）
■屋内禁煙

入社後の成長サポート

＜ 入社後は… ＞
まずは先輩社員と案件に取り組みながら、業務の流れを習得。
Excelなどoffice系ツールを使った基本的なデータ分析からお任せします。
　▼
専門知識、地理情報システム(GIS)など専門ソフトの操作方法も、
業務を通じて徐々に身につけることができます！
　▼
SQLやPythonなどのプログラミング言語を活用したツール開発もお任せしていきます。

歓迎する経験・スキル

■GISソフト(ArcGIS、QGIS)の使用経験

＜こんな方を求めています！＞
■主体的に動ける方
■都市づくりに興味がある方
■新しい技術やツールの活用術を身につけたい方

＜DX対応室の雰囲気は…？＞

出来たての部署ということもり、コミュニケーションは大切にしています。もちろん、集中するときは黙々と作業に没頭しますが、息抜きのときはちょっとした雑談で盛り上がることも…。この「メリハリ」が心地よいという社員が多いです。
先日も、チャットGPTを使ったソースコード生成の話題で大盛り上がりしましたよ（笑）。データ抽出の方法で悩んだときも、気軽に周りに相談できる雰囲気があります。
客先常駐の企業と違い、プロジェクトごとに現場が変わり、人間関係をリセットといった心配はありません。ここでは長く働ける安心感とともに、深い技術的な会話ができる仲間がいます。安心して入社いただきたいです！（Uさん）

＜先輩社員に聞いた、当社で働く魅力とは？＞

社内初のDX推進部署ということで、新しいことに挑戦できる機会が多いです。例えば、従来は紙で行っていたアンケートを、イチからプログラミングしてデジタル化したり、事務業務を自動化したり…。システム開発だけでなく、お客様と直接対話できる機会もあるので、コミュニケーション力も自然と身についていきました。
何より「自分のやり方を尊重してくれる」ことが当社の一番の魅力だと思います。おかげでのびのびと仕事ができていますね。（Tさん）

取材担当者より

全国で交通コンサル業務を手がける同社。官公庁や鉄道会社からの依頼が多く、インフラ整備という安定分野で事業を展開している。その中でも名古屋事務所に新設されたDX対応室は、交通データの集計・解析を担う社内SEとして重要な役割を担っているのだ。道路や交差点の交通シミュレーションを作成し、それが実際のインフラ整備に活かされる瞬間は大きな達成感がある。また、社内のDX化を進めるにあたり先頭を切れるポジションでもある。少人数のチームで裁量が大きく、自ら正解を導き出したり、より良い方法を模索する試行錯誤ができる環境だ。賞与4.5ヶ月分という安定待遇も魅力。IT未経験でも挑戦できる絶好のチャンスなので、ニッチだが社会貢献度の高い分野で、安定したキャリアを築きたい方はぜひ挑戦してみてはいかがだろうか。

企業情報