トップ自動車・輸送機器関連 - 研究 - 正社員 - 愛知県【課長職】EV/PHEV用モーター/インバーターの先行開発(岡崎)
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掲載元 マイナビスカウティング
【課長職】EV/PHEV用モーター/インバーターの先行開発(岡崎)
研究
岡崎製作所 愛知県岡崎市橋目町字中新切…
600万円〜1300万円
正社員
仕事内容
<Vision&Mission>
時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ
ンを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
<採用背景>
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。
その中で車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター/インバーター技術に長けた技術のマネージメントの採用が必要となったため募集する。
<部署の役割>
次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案
<入社後の担当領域>
・モーター技術動向調査と戦略の提案
・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント
<やりがい・成長できる点>
・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。
募集要項
企業名 | 非公開 |
職種 | 研究 |
勤務地 | 岡崎製作所 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
給与・昇給 | 想定年収850~1250万円 ※前職でのご経験やスキル等を鑑み決定いたします |
勤務時間 | フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯 岡崎 8:30-17:30) |
待遇・福利厚生 | ・社宅・独身寮完備 ・各種手当(通勤・家族)、各種社会保険完備(社内規定による) ・財形住宅貸金規則 ・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金) ・三菱車割引購入制度 ・試用期間6ヶ月 ・敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置) |
休日・休暇 | 年間休日:121日 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など ・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) ・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 ・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
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