【横浜／藤沢】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発メンバー※東証プライム上場【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1＞本社住所：神奈川県横浜市西区高…

￥

600万円〜799万円

正社員

仕事内容

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜

■採用背景：
システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進とデジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計/開発、保守/運用経験者を募集しています。

■業務概要：
IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、チームリーダーの指示のもと、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。
・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なアプリケーション開発
・最新技術の導入検討、提案/採用の推進

■業務内容：
部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)の生産部門ユーザーニーズの確認/分析、要件定義/システム設計、開発、リリース及び、保守/運用

■入社後のキャリアプラン：
・3年後：担当システムにおける開発プロジェクトリーダー、または担当システムの開発/保守業務のエキスパート
・5年後：上記マネージメント、または広範囲にわたる担当システムの開発/保守業務のスペシャリスト

■業務魅力：
・生産部門ユーザーとのコミュニケーションを介してビジネスニーズを発掘し、要件定義/システム設計から開発、リリース、保守/運用まで最上流工程から開発に携わることができます。
・今回40年ぶりに基幹システムの全面刷新を推進しており、新規システム設計/開発、最新技術の導入/大規模プロジェクトの推進など、様々な経験を積むことができ、自身の成長につなげられます。
・豊富な経験もった社内メンバーを有しており、技術スキル/業務ノウハウの習得を直接サポートできます。

■企業のミッション：
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・3年以上の業務アプリケーションの開発・保守の経験
・3年以上のソフトウェア開発経験

■歓迎条件：
・自動車業界でのシステム開発経験
・事業会社における業務改革・DXの推進経験

募集要項

企業名	いすゞ自動車株式会社
職種	Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
勤務地	＜勤務地詳細1＞本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,600円〜353,600円＜月給＞ 293,600円〜353,600円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（今年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ※工場勤務の場合は、8:15〜17:15の勤務 ※フレックスタイム（指定職場による）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：全額支給家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円寮社宅：独身寮・社宅社会保険：補足事項なし厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞ ■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など＜その他補足＞ ■赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生：食堂、研修センター
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇15日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇：入社月に応じて付与
提供	キャリアインデックス

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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	いすゞ自動車株式会社
資本金	40,644百万円
平均年齢	41歳
従業員数	8,056名
事業内容	■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。
URL	http://www.isuzu.co.jp/

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