【栃木】次世代電動車開発・設計（品質保証領域）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

￥

450万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
※電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計※
・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

【仕事のやりがい】
電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験　(目安：2年以上）
(2)一般電気電子工学

【歓迎】
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験
・各種ECU等のマイコンを使用する制御回路の設計経験
・電源系製品の設計経験
・自動車業界での設計・開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

募集要項

企業名	Astemo株式会社
職種	アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
勤務地	栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	4,500,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：450万～1200万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 ■勤務時間：8時50分～17時35分※拠点により異なる※フレックス制度有　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日122日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接（1回）→内定

企業情報

企業名	Astemo株式会社
設立年月	2021年1月1日
資本金	1,291億円
事業内容	【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス／パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。

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【栃木】次世代電動車開発・設計（品質保証領域） ※フレックスタイム制あり